简要说明：理士牌的理士蓄电池12V7AH产品：估价：16，规格：12V，产品系列编号：齐全

理士蓄电池12V7AH：
公司一贯坚持“质量第一，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品畅销全国近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 
本公司的蓄电池：
本公司经销批发的UPS蓄电池、直流屏蓄电池、UPS电源、 
松下蓄电池、 汤浅蓄电池、 德国阳光蓄电池 海志蓄电池 耐特蓄电池 大力神蓄电池 
台达蓄电池、 冠军蓄电池、 恒力蓄电池、 力源蓄电池、 凤凰蓄电池、 滨松蓄电池、 
CSB蓄电池、 理士蓄电池、 科华蓄电池、 圣阳蓄电池、 赛特蓄电池 
理士蓄电池12V7AH产品特征           
1. 容量范围（C10）：150Ah—3000Ah           
2. 电压等级：2V；           
3. 设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，设计浮充寿命为20年；           
4. 循环寿命：在标准使用条件下， 25%DOD循环5500次；           
5. 自放电率≤3%/月；           
6. 充电接受能力高，节时节能；           
7. 工作温度范围宽：-25℃～60℃           
8. 搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢 复到额定容量的100%。       
9. 抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。      
理士蓄电池12V7AH使用注意事项
1.不要打破电池，电池电解液具有强烈的腐蚀性，对皮肤和衣物有腐蚀作用。
2.不要使电池短路，电池短路时，会导致机器损坏、电池发热、发生危险。
3.不要把电池投入火中，投入火中会引起电池损坏。
4.不得捣毁电池，捣毁电池会使电池的安全结构受破坏。
5.避免电池正负极反接，正负极反接会使电池损坏。
6.不要使电池过充电，并防止过大的电流放电。
7.不要破坏电池密封结构，电池密封结构受到破坏后，会引起电池漏液、火灾甚至损坏。
8.不要将电池放置在密闭的容器或密闭的设备中进行充电，以免引起电池损坏。
为确保安全、确保电池的性能、应严格遵守使用上的注意事项
理士蓄电池12V7AH的售后服务：
对于已销售产品，理士电池郑重承诺DJM12V系列电池质保三年，DJ2V系列电池质保五年，质保期内如因电池质量原因导致容量或电压不足，不能满足放电需求及其出现其他电池问题，我们免费给予无条件更换，并24小时之内给予提供解决方案。因更换产生的费用，由理士厂家一力承担。我们将不断地进行技术更新，并结合我国的国情。融合国际 UPS 新技术，向广大用户提供更新，更适用的产品.公司拥有一支多年从事 UPS 营销及技术的工作队伍，可向客户提供技术咨询，技术讲座及维修，场地设计，现场安装等全方位的服务。公司成立开始，就以“诚实经营，高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场，紧跟信息产业的发展潮流，不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理，提高员工的整体素质，树立公司的良好形象。
公司致力于国际知名品牌不间断电源（UPS）和蓄电池产品市场推广与技术服务的专业化公司。
公司集代理销售，技术开发，工程服务为一体，凭借专业的产品推广经验，完善的电源解决方案，超值的产品服务保障，赢得了各行业广大用户的终信赖本公司销售的蓄电池UPS不间断电源，EPS报警系统，直流屏巡检系统，满足了政府机关、行政事业单位、司法、金融、保险、税务、通信、证券、交通、电力、广电、公安、、学校、石油、化工、能源、制造、建筑、厂矿企业、物流等行业的需要。
100%原装正品，3年质保，三年之内如有任何质量问题，都由本公司自己全部承担。 

1、蓄电池的联接
 ●  容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
●  实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
●  实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
●  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
●  连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。
●  正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
●  连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
●  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。
蓄电池放电（容量）试验是一项繁重的工作，但又是非常必要的，因此广大蓄电池维护人员一直致力于探索一种轻松而又安全的蓄电池放电（容量）试验方法。内阻计、电导仪等充其量只能作为蓄电池某种参数的在线测量仪，在一定条件及某种程度上可以定性地、大致地判断电池的性能，但是容易受各种因数*。要准确地、定量地知道电池的性能，最好还是将电池进行放电。
 很早以前就有人提出在线放电（容量）试验的概念--人为关闭市电，让电池组对实际系统放电，在放电过程中用人工测量记录电池的端电压，当某一单体达到或接近截止电压时，恢复市电，以此了解电池的容量及发现落后单体。这种方法不用将电池脱离系统，而且放电过程中电能全部加以利用，节能而且没有散热问题，但考虑到安全方面存在问题，很少有人在实际中加以运用，因为如果将电池电能放光后，刚好市电中断，通信系统将因无后备电源而瘫痪，即使只放电30%~40%，一旦在放电过程中市电中断，也将明显地人为减短电池供电时间，更何况在不了解电池容量的情况下，放电30%~40%也不是很容易控制的。如果将上面所述的在线放电（容量）试验方法加以改进，将在线放电时间缩短至10分钟以内，那么就不用过多顾及一旦市电中断电池供电时间缩短这方面的问题，但前提是在这么短的时间内必须能得到各单体电池的剩余容量，否则就谈不上在线容量试验。