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鸿贝蓄电池FM/BB1218报价

铅酸蓄电池市场特征与产业展望

1.用电场合的多元化要求进一步提高改进各类蓄电池。

近年来，随着市场需求的变化，铅酸蓄电池的生产方式及工艺不断完善，制造水平不断提升。随着电动自行车蓄电池等动力电源的发展，高温固化技术发展较快。一般认为高温固化可以提高蓄电池的寿命,近年来负极添加剂及配比也积累了大量参数，并找出了一些有规律的经验。
2.铅酸蓄电池清洁化生产程度要求越来越高。

2003年，中国开始实施《中华人民共和国清洁生产促进法》，之后，全国各省市也在积极推进企业清洁生产的实施，并制定了相关的法律条文，使清洁生产成为了防治污染和促进工业持续发展的重要措施和手段。2010年上半年，电池工业销售产值完成1801.35亿元，比2009年同期增长40.22%，并将得到进一步发挥发展，企业要想做大做强，首先要推行清洁生产，其次要向零排放过渡。

3.市场需求增加态势将持续下去。

汽车起动用蓄电池是铅酸蓄电池最主要用途，约占铅酸蓄电池需求量的37%。汽车用铅酸电池年产量的2/3用于更新替换，1/3用于配套汽车生产。基于全球汽车市场庞大的保有量，用于更换替代用的铅酸电池的需求将保持稳定。另外，电动自行车的迅速发展也拉动了铅酸电池需求。

产业技术不断改进

1.技术发展方向。随着电动自行车等动力型电池飞速增长，铅酸蓄电池应主要向密闭化、轻量化、长寿命发展,但电池的高温浮充性能有待提高，动力型电池低温性能差，与其他电池相比，重量大，能量密度低，高低温循环性能不高等。

2.产业展望。铅酸蓄电池是在1859年由法国人普兰特发明的，经历150年仍能牢固地占据半数以上的市场份额。全世界的各种内燃机车，每辆都用铅酸电池。我国电动自行车年产2000多万辆，保有量1亿多辆，绝大多数也都配用铅酸电池。另外，“超级电池”将在我国已经大发展的电动自行车和正在启动的电动汽车中，产生巨大的经济效益和社会效益。

山东从严审批新建铅酸电池拆解等涉铅项目环评

记者今天从山东省环保厅获悉,我省将严控涉铅等重金属污染,从严审批新建铅酸电池拆解、再生铅类、铅酸电池生产等涉铅行业建设项目的环评。今后,上述建设项目的环评依据重金属对环境危害的轻重程度交由省级或市级环保部门审批,各县(市、区)环保部门不再审批。

近年来,血铅、镉米等恶性事件频频敲响警钟,重金属污染已成为威胁公共安全的重大隐患。日前,国务院正式批复《重金属污染综合防治“十二五”规划》,这是“十二五”第一个专项规划,14个省份、138个区域和4452家企业被列入重点防治范围,向重金属污染宣战。记者了解到,山东并不在14个重金属污染综合防治重点省份之列,但全省重金属污染行业监控、整治形势依然严峻。

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目前,我省正在进行涉铅等重金属污染专项整治行动,现正在开展企业自查和部门深入排查,摸清涉铅等重金属企业的底数。重点整治在原辅材料、中间产品、产品及废水、废气中含铅、汞、镉、铬、类金属砷等剧毒物质排放的企业及在生产、贮存和运输等环节可能造成环境污染的企业。主要涉及含铅蓄电池及废铅酸蓄电池回收冶炼业、有色金属矿采选业、金属制品业、皮革及其制品业等行业。通过此次专项整治行动,将全面排查涉铅等重金属污染排放企业状况及周边区域环境隐患,严肃查处企业违法建设、超标排放等行为,集中整治一批突出环境问题,使涉铅等重金属污染得到有效控制。

对各类环境违法行为将继续加大力度,严肃查处。凡对重金属污染防治不力,存在重大环境污染问题,严重影响群众健康的区域,一律挂牌督办,并依法依纪追究相关责任人的责任。对属于国家《产业结构调整指导目录》淘汰类的落后工艺装备和生产能力的企业、饮用水水源二级保护区内产生污染物的排放企业,一律由县级以上政府取缔关闭;严禁将落后产能和重污染企业向农村和跨边界区域转移;对未进行环评和“三同时”验收的企业,污染治理设施不正常运行和长期超标排放的企业,以及发现重大环境安全隐患的企业一律停产整改,限期整改不到位将坚决予以关闭。严格禁止重金属超标的工业废水排入城镇污水处理设施及含有重金属的危险工业废物混入生活垃圾填埋场处理。

上海德丰试水铅酸电池再生

据了解，铅酸电池的寿命一般为2-5年，如此的使用周期必定会产生大量的废弃电池。这些电池若处置不当，极易造成环境污染。上海德丰实业有限公司通过日本playheart公司的技术授权，获得了“PH WATER还原剂”中国华东地区的3年独家代理权。通过该还原剂的使用，能使铅酸电池得到80%以上的修复，并使其使用寿命延长2-3年，从而减少50%左右废弃电池的数量。