详细介绍:
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SANTAK山特蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
SANTAK山特蓄电池使用环境:
⑴避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。
⑵使用指定的充电器在指定的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
⑶不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。
⑷将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。
⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
⑹不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
⑺应用中电池数目超过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。
⑻特别注意别让电池砸在脚上。
⑼电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。
电池的正常操作范围为:(25℃)
电池放电后(装在设备中):到(-15℃到50℃)
充电后:到(0℃到40℃)
储存中:到(-15℃到40℃)
⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充满灰尘的地方使用电池,可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时,应定期检查电池。
2016年10月20日凌晨1时,国网山西电科院克服重重困难顺利完成晋中特高压工程首台解体式特高压变压器现场特殊交接试验,这也是世界首台完成的解体运输式特高压变压器现场特殊试验。
晋中特高压工程首台解体式特高压变压器是10月12日静置结束后,由国网山西电科院开展绕组频率响应特性、现场空载和负载试验、长时感应耐压测局部放电试验等项目,历时近7天,工作人员克服了现场试验电源限制、国内外尚无特高压变压器现场空载和负载试验经验等因素,顺利完成了各项特殊交接试验,试验结果均满足技术标准要求。实践证明,解体运输式特高压变压器有效破解了运输困难的问题,这对偏远地区特高压工程的建设具有重要的意义。
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变压器在电力产业中有重要的应用,在输电领域可以把电压升高进行远距离传输,在配电领域,还用于降低电压以满足各层次用电需要,因此在电力系统中,变压器也是最常见的器件之一。我国经济的发展带动了电力产业的升级,在这个过程中,电力设备行业取得了高速发展,变压器制造行业也将会随着跨区域联网等项目的推进而充分受益。
由于电力行业主要是由投资驱动的,尽管我国目前已经成为全球电力市场规模增长最快的地区,变压器制造行业也水涨船高。但是由于较长一段时期内我国投资者在电网、电源领域的偏好不同,造成了这两个板块严重失衡,因此对我国电力产业的健康发展带来了严重的限制。
据前瞻产业研究院《中国变压器制造行业报告》的统计,目前我国电力领域的投资结构如下图所示,在电网领域的投资额度虽然不断增加,但是整体份额并没有明显改观。
因此,简单来说,电网投资规模关系着输配电网络的建设规模,也就意味着变压器制造行业的发展前景,很显然,这一形势并不乐观。
但是考虑到目前我国电网智能化工程的推进,城乡各地区建设智能化电网的序幕已经拉开,因此对于智能化的配电、控制等设备,尤其是变压器的制造提供了广阔的发展空间。
这对我国变压器制造行业经营者来说,是一个不可多得的市场机遇,需要牢牢把握。针对细分市场,也要优化自身产品布局与工艺的改进,拥有全局意识,在完善电网布局,尤其是在分布式电源、新能源汽车充电设施以及智能化建设方面体现自身价值,为扩大市场份额奠定基础。
目前我国变压器制造领域,变压器产品的附加值降低,企业利润率下降,行业恶性竞争已成常态。在部分领域,由于门槛较低,进入者众多,导致各个企业为了争夺市场份额竞相压价。
总体来看,尽管整个变压器制造行业市场规模庞大,但是集中度并不高,更多的是中小型企业,并且这一部分企业大多是集中在低端产品领域。整个变压器制造行业的总体技术水平与国外仍有较大距离。
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