详细介绍:
长期以来,西门子、飞利浦、美敦力、强生等大品牌外资医用器械产品占据中国三甲医院市场,中高端医用器械主要依靠进口,CT机、超声波仪器、磁共振设备等大部分被外国品牌占据。中国本土医用器械企业不掌握核心技术,只能在低端领域和二三线城市销售。近几年,由于多方支持,中国的医用设备产业快速发展,企业数量、资产规模、利润总额、工业产值等各个方面不断跨越提升,临床应用面广、使用量大的常规医用设备都实现了国产化,一些高端医用设备研发生产也取得了突破,一些企业的研发体系逐步与国际接轨。
东风御风救护车可配备:专业医护人员,装备有先进的GPS系统,车载电话、急救箱、氧气袋、氧气瓶、简易呼吸器、便携式吸引器、骨折固定器材、软担架、普通型担架、血糖仪、心电图机、气管插管包等,部分抢救型救护车九米救护车报价,国四东风御风监护型救护车上特别装备了心电监护除颤仪、电动吸引器、气动力型呼吸机等完备的医疗急救设备
整车技术参数
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车辆名称:
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东风御风救护车
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公告批次:
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281
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整备质量
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2550(Kg)
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产品号
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ZKLGP52N04F
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总质量
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3650(Kg)
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目录序号:
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3
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额定载质量
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(Kg)
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发布日期:
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20160225
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外形尺寸
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5750X2036X2375,2590,2890(mm)
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轮胎数
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4
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额定载客
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3-9(人)
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轮胎规格:
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215/75 R16C
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防抱死系统:
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有
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前轮距:
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1734
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接近角/离去角:
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20/16(°)
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弹簧片数:
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-/2+1
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轴数:
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2
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后轮距:
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1728
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轴荷:
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1550/2100
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前悬/后悬:
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915/1225(mm)
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底盘排放标准:
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GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
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轴距:
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3610(mm)
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燃料种类:
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柴油
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最高车速:
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148(km/h)
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其它
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1、车内装置药柜、担架、氧气瓶、输液挂钩等专用装置;
2、选装高顶车身、爆闪警示灯、后踏板
3、选装车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴
4、选装中顶车身高度为2375mm
5、选装爆闪警示灯时车高为2590mm
6、选装高顶车身时车高为2590mm,高顶选装爆闪警示灯时车高为2890mm;
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东风风行救护使命必达,东风御风救护车成市场新宠,精英们密切配合,全力支持急救驾驶员高标准完成各项比赛项目。在救护车操控项目中,大部分驾驶员均是初次驾驶东风御风,驾驶员们各个经验丰富,御风也实力不俗,无论在倒车、侧方停车、应急刹车、直角转弯还是在紧急救护伤员等些项目中,驾驶员与御风都配合的极为默契。驾驶员们应对医疗突发事件的综合处置能力在活动中得以完美展现。东风御风无论是操控、空间还是救护装备都得心应手。
东风御风救护车基本配置
1、便携折叠式担架;
2、医药柜;
3、固定安装10L氧气瓶;
4、输液吊钩;
5、消毒灯;
6、污物桶;
7、单人座椅3只;
8、长条贮藏柜带2人位软座垫、软靠背和安全带1套;
9、中隔断带铝合金滑窗1套;
10、前顶装全蓝警灯警报器(100W)1套;
11、220V照明灯2只;
12、逆变器;
13、220V电源插座;
14、中门上车扶手;
15、后门上车踏板;
16、医用耐磨塑胶地板革;
17、贴救护十字标志;
18、后舱空调和暖风(原车规格)。
选装配置
1、 车顶四周安装爆闪灯;方爆闪 顶柱闪
2、 油漆喷制装饰彩条;
3、 玻璃窗贴膜;
4、 自动上车担架;
5、 可视倒车雷达系统及导航仪;
6、 电动吸引器;
7、车身两侧盲窗;
农村市场成为医用行业难以突破的瓶颈。医用行业产业在农村市场举步维艰,农村市场区别于城市的医用机构,其受到资金、医用技术以及消费群体等多种因素的制约。另外,缺乏有效的技术支持以及相关的使用人才也是医用行业在农村市场存在的一个严重的弊端,由于缺乏技术支持,因此很难保证医用设备在使用的过程中是完全符合标准和规范。
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在急救工作中,最为关键的便是人车配合,好车配好司机才能保障救护工作顺利开展。在当前国家大力改进医护急救水平的大背景下,东风御风将救护车作为优先研发改装的专用车型。其在东风御风原型车的基础上,一方面大量吸收欧美国家救护车改装领域的先进技术,一方面悉心听取国内一线救护工作者的实际需求,做了大量创新性、前瞻性的改造。将东风御风救护车打造成了一款集高性能、高科技、高效率于一身的领先车型。
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