详细介绍: 衬砌台车首要用于中长地道施工中,对施工进度、砼表面质量请求较高。一起也有几种不一样的种类,今日向我们介绍简易衬砌台车,希望对我们有所协助!
简易衬砌台车通常规划为钢拱架式,运用标准组合钢模板,可不设主动行走,选用外动力拖动,脱立模板悉数为人工操作,劳动强度大。
该类衬砌台车通常用于短地道施工,格外是关于平面和空间几许形状复杂、工序变换频繁、技术请求严厉的地道砼衬砌施工,其优越性更显着。如广(州)惠(州)高速公路小金口双连拱地道,长200m,平面处在R=300m的圆曲线改变段,洞内横坡从i=±2%变到+5%,一起该地道亦处在R=3000m的竖曲线上,使地道洞形呈“双曲”状态,而中墙又是直墙规划,出口15m由R=5.5m渐变为R=7.5m的喇叭构造,地道钢筋砼二衬选用简易式拱架台车规划,极好地处理了这些疑问,一起工程本钱较低。简易台车运用中大有些选用人工灌注砼,小金口简易衬砌台车选用砼输送泵车灌注,因此台车的刚度应格外加强。www.cqcqhdf.com
有的简易衬砌台车也选用全体钢模板,但脱立模仍然选用丝杆千斤,无主动行走,该类台车通常选用砼输送泵车灌注。简易衬砌台车遍及选用组合钢模板,组合钢模板通常为薄板制造,在规划过程中应考虑钢模板的刚度,所以钢拱架的榀距离不宜过大。假如钢模板长度为1.5m,则钢拱架的榀距离平均应不大于0.75m,且钢模板的纵向接头应设在榀与榀之间,以便于安装模板扣件和模板挂钩。
假如运用输送泵灌注,则灌注速度不宜过快,否则将致使组合钢模板变形,尤其在衬砌厚度大于500mm以上时更应放慢灌注速度。在封顶灌注时应加倍当心,随时留意砼的灌注状况,避免注满后强行灌注砼,否则将致使爆模或台车变形损坏。
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