简要说明：衡水瑞铭牌的质优价廉LNG槽车卸车金属软管|阻燃防火LNG槽车卸车金属软管产品：估价：43，规格：DN10-DN100，产品系列编号：SCJRJSRG01

　　质优价廉LNG槽车卸车金属软管|阻燃防火LNG槽车卸车金属软管 (9)夹层内应尽可能干燥。5A分子筛和活性炭的吸水量少于2％(重量比)时，吸附其它气体的能力影响不大；当吸水量大于2％时，其吸附能力明显减弱；如吸水量超过7％，其吸附其它气体的能力几乎完全丧失。活性炭的脱附能力则大大强于5A分子筛。 (10)在合理设置吸附剂时，常温时液氢管夹层的压强允许回升到532Pa，液氧管允许回升到133Pa。在这种条件下，输送液氢、液氧时，可保证真空度能达到所要求的133×10-4Pa。

瑞铭橡塑专注于生产特种用途质优价廉LNG槽车卸车金属软管|阻燃防火LNG槽车卸车金属软管 我们采用优质耐腐蚀不锈钢材质内外软管，中间填充多层绝热材料，我们的绝热软管外层不会出现结霜或结水的现象，其保冷和保温效果远高于市场其他同类产品。

产品优势及特点：化工行业指定绝热软管|耐油腐蚀溶胀绝热软管 管体柔软弯曲半径小方便安装，保冷保温效果好不会出现结霜或结水的现象，软管两端配贮槽或槽车专用快速接头可实现快速对接或分离。

质优价廉LNG槽车卸车金属软管|阻燃防火LNG槽车卸车金属软管 用途：槽车的充排液体，贮槽与低温用液设备硬链接的转换，真空硬管与低温用液设备硬链接的转换，用于LNG上下船的输送软管，用于超导电缆低温环境等。 1．4．5 采用二氧化碳冷凝对真空夹层检漏要求的影响向夹层中充人接近大气压的二氧化碳，在输送低温流体时，由于二氧化碳冷凝，可获得高真空。但在低温工作时，如有空气漏入夹层，会使二氧化碳纯度降低，最终导致冷凝真空失效，因此对真空夹层仍要求具有良好的密封性(不宜降低对焊接和检漏的要求)。

应用行业：工业气体、医学、生物、电子、航空、汽车、输送液氮、液氢、液氧、液化天然气等。 (2)连接方式有三种： (a)焊接接头连接；(b)对接式法兰连接；(c)插拔式法兰连接。焊接接头连接：结构简单、加工容易、冷损小，但焊接连接的总装需在现场进行，接头处需设置堆积绝热的外套，现场工作量大，管与管拆卸只能做破坏性切开。对接式法兰连接：装卸最简便。插拔式法兰接：现场装卸需一段200mm的安装间距，整根管道需要一处可伸缩的空间距离，装卸极不方便。

   

真空双层绝热保温软管技术参数
软管规格	公称通径	DN10	DN15	DN20	DN25	DN32	DN40	DN50	DN65	DN80	DN100
	内管	φ10	φ15	φ20	φ25	φ32	φ40	φ50	φ65	φ80	φ100
	外管	φ48	φ48	φ55	φ64	φ84	φ84	φ104	φ125	φ150	φ185
工作压力	根据用户需要设计
设计温度	零下270℃
工作介质	LOX、LIN、LAR、Lhe、LNG
内外管材质	304
结构形式	高真空多层绝热
夹层压力	<0.004Pa
使用环境温度	零下30℃-50℃

 

随着天然气在能源领域中低位的提高，居民用气量逐年增加，天然气成为人们生活必不可少的一部分。LNG的储存和LNG的运输是LNG工业链中重要的一环。目前，世界上液化天然气（LNG）技术已经成为一门新兴工业正在迅猛发展。掌握好LNG的相关性质，对防止LNG储存和运输中出现的问题分析和采取措施有非常重要的作用，也有助于液化天然气的安全使用。 以上是瑞铭橡塑生产的质优价廉LNG槽车卸车金属软管|阻燃防火LNG槽车卸车金属软管 的具体介绍，我们专注于抽真空绝热设备软管的研究已有10余年，如您对我们的产品感兴趣欢迎来电咨询，我们会以最真诚的服务，赢得您对信任。