简要说明：衡水瑞铭牌的景县产量最大真空双层软管|输送低温液化气体真空双层软管产品：估价：43，规格：DN10-DN100，产品系列编号：SCJRJSRG01

　　景县产量真空双层软管|输送低温液化气体真空双层软管 为适应低温液体输送发展的需要，美国国家标准局60年代即开展二氧化碳冷凝多层绝热的基础研究，制成产品并应用于实践。国内杭州制氧机研究所70年代也系统地进行了二氧化碳冷凝多层绝热低温输液管基础技术的研究，如真空技术、绝热支承、多层绝热、低温吸附专题等等，获得了一系列可贵的实验数据与曲线，并在1983年制造出批低温管道，使用验证，效果甚佳，这是我国家低温液体输送管制造厂。

瑞铭橡塑专注于生产特种用途景县产量真空双层软管|输送低温液化气体真空双层软管 我们采用优质耐腐蚀不锈钢材质内外软管，中间填充多层绝热材料，我们的绝热软管外层不会出现结霜或结水的现象，其保冷和保温效果远高于市场其他同类产品。

产品优势及特点：瑞铭规格齐全输送LNG金属软管|阻燃防火输送LNG金属软管 管体柔软弯曲半径小方便安装，保冷保温效果好不会出现结霜或结水的现象，软管两端配贮槽或槽车专用快速接头可实现快速对接或分离。

景县产量真空双层软管|输送低温液化气体真空双层软管 用途：槽车的充排液体，贮槽与低温用液设备硬链接的转换，真空硬管与低温用液设备硬链接的转换，用于LNG上下船的输送软管，用于超导电缆低温环境等。4、LNG槽车行驶高速化为适应低温储罐的需要，LNG槽车的结构有一定的特殊性。如采用双层罐体和隔热支撑。罐体结构相对比较复杂，隔热支撑又要兼顾减少热传递和增大机械强度的双重性，加上运输LNG的危险性，因此，对LNG槽车的行驶需要限速。按我国修改后的JB／T6898--1997(低温液体储运设备使用安全规则》规定：最高时速在一级公路上≤60km／h，二、三级公路为30～50km／h。

应用行业：工业气体、医学、生物、电子、航空、汽车、输送液氮、液氢、液氧、液化天然气等。蛭石是一种有代表性的多孔轻质类无机绝热材料，它主要含复杂的镁、铁含水铝硅酸盐矿物，由云母类矿物经风化而成，具有层状结构。将天然蛭石经破碎、预热后快速通过煅烧带可使蛭石膨胀20～30倍。膨胀蛭石的导热系数约为0.046～0.070W/m·K，可在1000℃的高温下使用。主要用于建筑夹层，但需注意防潮。膨胀蛭石也可用水泥、水玻璃等胶结材胶结成板，用作板壁绝热，但导热系数值比松散状要大，一般为0.08～0.10W/m·K。

   

真空双层绝热保温软管技术参数
软管规格	公称通径	DN10	DN15	DN20	DN25	DN32	DN40	DN50	DN65	DN80	DN100
	内管	φ10	φ15	φ20	φ25	φ32	φ40	φ50	φ65	φ80	φ100
	外管	φ48	φ48	φ55	φ64	φ84	φ84	φ104	φ125	φ150	φ185
工作压力	根据用户需要设计
设计温度	零下270℃
工作介质	LOX、LIN、LAR、Lhe、LNG
内外管材质	304
结构形式	高真空多层绝热
夹层压力	<0.004Pa
使用环境温度	零下30℃-50℃

 

（二）液化天然气的运输安全 1、船运安全 （1）LNG运输船为了液化天然气海上运输安全，LNG运输船的安全措施必须十分严格。以使用很多的MOSS球罐LNG船为例，主要的安全措施如下：(1)球罐特制。 (2)加强隔热。 (3)BOG处理。 (4)采用二次阻挡层。 (5)采用双层壳体。(6)为了安全，设置各种计量、测量和报警设施。 以上是瑞铭橡塑生产的景县产量真空双层软管|输送低温液化气体真空双层软管 的具体介绍，我们专注于抽真空绝热设备软管的研究已有10余年，如您对我们的产品感兴趣欢迎来电咨询，我们会以最真诚的服务，赢得您对信任。