简要说明：衡水瑞铭牌的让低温无处可逃真空双层金属软管|耐磨真空双层金属软管产品：估价：43，规格：DN10-DN100，产品系列编号：SCJRJSRG01

　　让低温无处可逃真空双层金属软管|耐磨真空双层金属软管 (9)夹层内应尽可能干燥。5A分子筛和活性炭的吸水量少于2％(重量比)时，吸附其它气体的能力影响不大；当吸水量大于2％时，其吸附能力明显减弱；如吸水量超过7％，其吸附其它气体的能力几乎完全丧失。活性炭的脱附能力则大大强于5A分子筛。 (10)在合理设置吸附剂时，常温时液氢管夹层的压强允许回升到532Pa，液氧管允许回升到133Pa。在这种条件下，输送液氢、液氧时，可保证真空度能达到所要求的133×10-4Pa。

瑞铭橡塑专注于生产特种用途让低温无处可逃真空双层金属软管|耐磨真空双层金属软管 我们采用优质耐腐蚀不锈钢材质内外软管，中间填充多层绝热材料，我们的绝热软管外层不会出现结霜或结水的现象，其保冷和保温效果远高于市场其他同类产品。

产品优势及特点：景县产量真空双层软管|输送低温液化气体真空双层软管 管体柔软弯曲半径小方便安装，保冷保温效果好不会出现结霜或结水的现象，软管两端配贮槽或槽车专用快速接头可实现快速对接或分离。

让低温无处可逃真空双层金属软管|耐磨真空双层金属软管 用途：槽车的充排液体，贮槽与低温用液设备硬链接的转换，真空硬管与低温用液设备硬链接的转换，用于LNG上下船的输送软管，用于超导电缆低温环境等。(6)除氦气、氖气外，空气中所有组分，在液氢温度下都能冷凝固化，其饱和蒸汽压为133×10-11Pa。因此，液氢管道在使用时，获得长期保存优于133×10-4Pa真空度，要比液氧容易很多。

应用行业：工业气体、医学、生物、电子、航空、汽车、输送液氮、液氢、液氧、液化天然气等。（二）液化天然气的槽车运输液化天然气的槽车运输承担了将天然气液化工厂生产的LNG 运送到各个使用点的任务。运输距离短、数量不大的LNG 输送，可采用公路槽车运输。用公路槽车运输深冷液体已有多年历史，国内外技术都十分成熟。 1、槽车的输液方式 LNG槽车输液方式有压力输送（自增压输送）和泵送液体

   

真空双层绝热保温软管技术参数
软管规格	公称通径	DN10	DN15	DN20	DN25	DN32	DN40	DN50	DN65	DN80	DN100
	内管	φ10	φ15	φ20	φ25	φ32	φ40	φ50	φ65	φ80	φ100
	外管	φ48	φ48	φ55	φ64	φ84	φ84	φ104	φ125	φ150	φ185
工作压力	根据用户需要设计
设计温度	零下270℃
工作介质	LOX、LIN、LAR、Lhe、LNG
内外管材质	304
结构形式	高真空多层绝热
夹层压力	<0.004Pa
使用环境温度	零下30℃-50℃

 

因此，可以认为低温输液管的主要冷损失在连接处，占80％~90％，应值得加以注意。 1．4 真空多层绝热采用二氧化碳冷凝真空的探讨[4] 1．4．1 二氧化碳纯度 二氧化碳的冰点温度为194．7K，它在液氧、液氮和液氢温度下的饱和蒸汽压分别为5×10-6×133Pa、2×10-8×133Pa和133×10-13Pa，即管内充入常压的二氧化碳纯度为100％，工作时腔内就能达到上述真空度。 以上是瑞铭橡塑生产的让低温无处可逃真空双层金属软管|耐磨真空双层金属软管 的具体介绍，我们专注于抽真空绝热设备软管的研究已有10余年，如您对我们的产品感兴趣欢迎来电咨询，我们会以最真诚的服务，赢得您对信任。