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FBPE-1/4斯波兰膨胀阀
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采用大而平整的膜片,使阀控制更精确;D、可换的恒温元件---除N1T和R1型外,其余标准均采用可换的恒温元件;E、平衡阀口的设计---阀针和阀口精确对准,以防止阀的压降变化影响阀的操作,这对工况变化大的使用情况可提供优越的控制;F、阀针支座设计(普通型)---阀针和阀口精确对准,两者密封良好;G、内部零件容易检修---阀体采用经久耐用且防漏的连接结构,这种结构允许将阀拆开,对内部零件进行清洗和检修;H、结构材料---阀刈和阀口的标准可最大程度地防止锈蚀和腐蚀;I、银焊接头---为防止渗漏,接管与阀体间均采用同强度连接;J、过热度可调设计---防N1型通过出口接头作内部调整外,其余标准型阀均为外部调节形式。
FBPE-1/4斯波兰膨胀阀
膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是:把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。汽车空调制冷系统采用的感温式膨胀阀,也叫热力膨胀阀,它是利用装在蒸发器出口处的感温美国SPORLAN斯波兰膨胀阀Sporlan可选择充注使得每一种特定的应用系统的性能都能达到其最佳状态.
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