FBV-1/2斯波兰膨胀阀

　　美国SPORLAN斯波兰热气旁通阀排气旁通阀是控制压缩机制冷量的一种经济的方法,可以把所需要的排出气体自动旁通到低压一侧,以维持低的蒸发压力.无论哪制冷和空调系统,如果要在低负荷下运转,但又可能导致盘管结冰或运转周期过短,则可以旁通阀.这种阀对下游的压力变化产生感应,且在蒸发压力降到比阀的设定值底时开启.正常情况下,该阀保持关闭,系统按常规方式工作.。SPORLANADRIE11/4,2,3,6斯波兰热气旁通阀斯波兰中低膨胀阀R12内平衡式FF-1/4-C0.291/4"x1/2"SAEFF-1/2-C0.501/4"x1/2"SAEFF-1-C1.003/8"x1/2"SAEFF-11/2-C1.593/8"x1/2"SAE外平衡式FFE-1/2-C0.501/4"x1/2"SAEFFE-1-C1.003/8"x1/2"SAEFFE-11/2-C1.593/8"x1/2"SAEFFE-2-C1.993/8"x1/2"SAEFFE-3-C2.993/8"x1/2"SAECFE-3-C2.993/8"x1/2"SAESFE-5-C4.151/2"x7/8"ODFR22内平衡式FV-1/4-C0.271/4"x3/8"(or1/2")SAEFV-1/2-C0.491/4"x3/8"(or1/2")SAEFV-1-C1.093/8"x1/2"SAEFV-11/2-C1.743/8"x1/2"SAEFV-2-C2.183/8"x1/2"SAEFV-21/2-C2.723/8"x1/2"SAE外平衡式FVE-1/2-C0.491/4"x3/8"SAEFVE-1-C1.091/4"x3/8"SAEFVE-11/2-C1.743/8"x1/2"SAEFVE-2-C2.183/8"x1/2"

FBV-1/2斯波兰膨胀阀

　　如果蒸发器出口温度升高，膨胀阀量口将开启。借以增加制冷剂流量。内感温式H型汽车空调热力膨胀阀，其在内感温管的下端有隔热柱和导向柱，导向柱与阀针之间有非金属材料制成的内锥形密封圈，依靠其上下受力时的变形，不但保证了阀在调节过程中的灵敏度，同时使阀的气、液腔之间具有良好的密封性能，使阀的内感温管能感受到流过内感温管的气态制冷剂的实际温度，保证了制冷系统的正常工作和制冷效率的提高。美国SPORLAN斯波兰热气旁通阀排气旁通阀是控制压缩机制冷量的一种经济的方法,可以把所需要的排出气体自动旁通到低压一侧,以维持低的蒸发压力.无论哪制冷和空调系统,如果要在低负荷下运转,但又可能导致盘管结冰或运转周期过短,则可以旁通阀.这种阀对下游的压力变化产生感应,且在蒸发压力降到比阀的设定值底时开启.正常情况下,该阀保持关闭,系统按常规方式工作

　　铸造青铜阀体,过热度可调,法兰式接口.进口端装有12目滤网.该阀特有双阀口半平衡设计.该阀提供的制冷量大于M型阀,适用于空调和制冷系统.V型阀的法兰与M型阀的法兰可以互换使用.R22/R407C冷媒专用膨胀阀,VVE-52-CP100,VVE-70-CP100,VVE-100-CP100,R134A/R409A专用膨胀阀,VJE-35,VJE-45,VJE-55,

    FBV-1/2斯波兰膨胀阀

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