详细介绍: 汽车成为人们出行的交通工具之一,电动汽车的行业也在快速的发展,电动车电池行业的发展也变得越来越快,各种电池也是各式各样的,到底哪种电池适合我们呢?电池的好坏性能来如何进行查验呢?成为人们关注的问题,那么,怎么区分蓄电池测试设备性能的好坏?
汽车上的蓄电池怎么样判定其性能的好坏呢?蓄电池设备什么样的好呢?
汽车这种人们出行的交通工具,已经成为不可代替的工具,如果说将来汽车还有哪些突破性的进展,那么它的创新很可能来自最核心的部件——电池,当前被广泛采用的锂电池,其技术在10年来一直停滞不前,那么汽车上的蓄电池怎么样判定其性能的好坏呢?蓄电池设备什么样的好呢?
首先看电池的外观,是否有磨花、擦划的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。另外有的电池会在电池外壳的对接处贴上防伪标签,你看看是否正常。还有就是上面打的生产日期。
其次,看电动行车新旧电池能否并用。如果旧电池并联到新电池上,就像让一个干活很快的人和一个干活很慢的人一起工作,慢的累死也跟不上快的,而快的也被慢的折腾死。
最后,判断电池有无内部短路。电动车骑行过一会或充好电后静置过数小时的车,在充电插头处测量电压,测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下,则表示有一个电池有短路(48伏车共有四组电池,每组由6个2伏电池串接成为12伏),显示10伏这组就是坏电池。
石家庄新科大能源开发股份有限公司,坐落于河北省会石家庄高新技术开发区,主营包括锂电、铅酸、镍氢、银锌、液流、锌空、超级电容在内的各种二次电池的检测测试设备和生产设备,有分容柜、充放电机(电池化成设备)、大电流放电、综合测试、均衡测配系统等多规格多型号可供选择,并提供定制服务。是国内蓄电池充放电领域规格型号齐全的设备制造商,通过ISO- 9001质量体系认证。
通过以上的文章的有关介绍,相信您针对于怎么区分蓄电池测试设备性能的好坏有了更加深刻的认识和了解,如果您在蓄电池测试方面还有哪些不同的问题,或者有这方面的需求,可以随时和我们联系,我们将竭尽全力的为您服务!
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