详细介绍:
柴油冷藏车如何选择
首先是汽车底盘:
货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,柴油冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,柴油冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。
其次就是厢体选择:
柴油冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
柴油冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常柴油冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。
除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
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冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。
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每年到年底就是货物配送的紧张时期,长途配送收益是相当可观的,而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到7.4米冷藏车了,在选择7.4米冷藏车的时候不能光看价格多少,还要看制作7.4米冷藏车所用的材料,再来选择那一款价格合适,性能优良的7.4米冷藏车,而对于那些运输肉类用品需要在7.4米冷藏车厢体内加上冷藏车运输车厂家肉钩的客户来说,7.4米冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多,所以一般加肉钩的7.4米冷藏车相对于一般的标准的7.4米冷藏车价格要贵一些。我公司在7.4米冷藏车的制作上在国内处于领先地位,在保温厢体的制作上绝不含糊,不为降低成本使用价格便宜的材料。所以7.4米冷藏车整体车价相对较高一点,但是能卖到一辆用着放心,故障率低的车回家,相信您心里也是高兴的。
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隔热性 福田蓝牌冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
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冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型奥铃冷藏车厂价经销商采用内置式冷机。对于温度要求较低的奥铃冷藏车厂价经销商,可采取厢体内置冷板。
公司名称:程力专用汽车股份有限公司
公司品牌:程力威
销售经理:汪经理
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蓝牌凯马冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃医药冷藏车厂家直销钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成。
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常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
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