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莱芜市金达土工材料有限公司,位于全国土工材料生产基地----莱芜,是专业土工合成材料和防水卷材生产厂家。公司设备技术先进,检测试验仪器齐全,是集科研开发、生产、销售服务与一体的科技企业。 公司注册资金1000万元。现有职工136人,各类专业技术人员46人,占地面积20余亩,拥有国内外最先进的电脑数控生产线18条(台),可生产针刺土工布、PE、EVA土工膜,HDPE、LDPE、EVA防水板,复合土工膜,塑料单、双向土工格栅,钢塑格栅,复合排水网,隧道、地铁专用复合防水板,PVC防水卷材,TPO防水卷材,高分子聚乙烯丙纶、涤纶防水卷材,塑料盲沟等多种土工防水材料。 本公司产品全部采用国家标准组织生产,经国家、省技术监督局采样验收合格,产品广泛应用于铁路、高速公路、水利堤坝,池库防渗、矿井,管道防水和冶金化工行业防污染,盐湖防渗工程、垃圾填埋工程,污水处理、隧道防渗以及建筑屋面、地下室、卫生间、浴池等建筑工程防水等。 公司坚持“顾客第一,质量至上,服务优质,信守承诺”的企业宗旨,愿竭诚与海内外客商精诚合作,共谋发展。 专注、专业生产优质产品, 诚信、贴心提供持续服务!
【抗裂贴主要作用】:(1)应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效地延长路面的寿命。(2)整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来,形成75mm-100mm宽的绝对的整体防护层。(3)较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用,可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹,在裂纹处的应力集中,经高分子抗裂贴的传递而消失,裂纹也不会发展到面层而破坏路面。
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【压缝带用于公路路面养护】:裂缝是公路路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一,它几乎伴随着公路的整个使用期,并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适,而且容易扩展造成路面的结构性破坏,缩短路面的使用寿命。沥青混凝土路面出现裂缝,应及时进行密封修补,否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基,导致路面承载能力下降,加速路面局部或成片损坏。路面纵横裂缝材料应选用与原路面粘结力强、适应路面收缩、不溶于水、不渗水、高温不流淌、低温不脆裂、耐老化的材料,常用的压缝带材料有氯丁橡胶类、化沥青类、沥青橡胶类、改性沥青无纺布等,考虑施工简单方便,经济合理,选用路面压缝带,它是由改性沥青、高分子聚酯材料、高强度机织布制成。压缝带施工程序为:摆放安全标志-清扫-清缝-压缝带剪裁-粘贴-压实后开放交通。使用压缝带施工时无设备费用,占用人工少,随时随地,有缝就补,裂缝粘贴完毕,即可通车。而且压缝带可随裂缝走向随意拐弯,不受急转弯裂缝的,能沿着裂缝封缝,保证封缝质量等特点。压缝带粘贴处理路面纵横向裂缝,施工作简单,贴裂缝边缘整齐,表面平整、光滑,无颗粒状胶粒,车辆碾压后不变形,保持弹性,与路面结合牢固,阻止雨水及其他杂物沿裂缝进入面层结构及路基,阻止水对于路面、路基的破坏,降低裂缝恶化的速度,减少后期养护费用。通过使用后观察可以看出压缝带处治路面裂缝后,路面纵横向裂缝得到了较好的控制。
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【贴缝带的产品简介】:路面有裂缝不用再开槽灌缝,贴上一贴“创可贴”就能轻松解决。目前国内多地公路管理局国、省道、高速养护中已经应用了路面创可贴(贴缝带)新技术,相比传统的灌缝修补方式,这种新技术作更简单、更环保,目前使用效果良好,性价比高,下一步有望在更多的道路上推广使用。这种贴缝带作用类似于“创可贴”,将出现裂缝的地面清扫干净将贴缝带贴上即可。贴上去就不会掉下来,而且经过车辆来回碾轧它跟路面粘得越来越牢固。沥青路面过早损坏多数是由于水渗入路面结构造成,长期以来处理沥青路面裂缝一直采用开槽灌胶的办法,这种传统的办法费时费工而且容易造成污染,路面裂缝都开始用的这种贴缝处理的办法,现在看效果不错。贴缝带(公路创可贴)是由高分子聚合物经特殊工艺碾轧复合在一起,形成阻裂防水隔膜,防止路面积水下渗,保护面层和基层的稳定,延长路面的使用寿命,而且在使用过程中只需在裂缝表面清扫干净后,将贴缝带铺设,经碾轧后与路面结合牢固。用贴缝带处治路面裂缝,不需要使用专门的设备,具有作简便、成本低廉、质量可靠、安全环保等优点。
【压缝带施工流程】:封闭交通保证人员安全-裂缝清洁-压缝带粘结-人工压实-交通放行1、简单封闭交通,主要是保证人员的安全,压缝带铺贴压实后课直接通车。2、裂缝清洁,使用毛刷或是吹风机将路面裂缝及裂缝周围20cm清理干净,对于毁坏严重路段可用打磨机将裂缝处打磨,保证粘结效果。3、压缝带粘结,选取好压缝带的尺寸,除去隔离纸,沿裂缝走向粘贴到裂缝上。粘贴时一只手拿住压缝带,另一只手拇指于食指捏住压缝带顺裂缝走向稍用力粘结,同时保证裂缝两侧压缝带富余宽度一致,若是较长的裂缝可一只手拿压缝带另一种收拉住隔离纸,然后用脚踩压到裂缝上,保证裂缝完全贴住,防止渗水。4、人工压实,直接用脚踩压,或用滚筒反复碾平。5、交通放行,压缝带贴好压实后即刻开放交通,通过过往汽车的碾压,能让压缝带牢牢的粘贴在路面上。
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