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  莱芜市金达土工材料有限公司，位于全国土工材料生产基地----莱芜，是专业土工合成材料和防水卷材生产厂家。公司设备技术先进，检测试验仪器齐全，是集科研开发、生产、销售服务与一体的科技企业。 公司注册资金1000万元。现有职工136人，各类专业技术人员46人，占地面积20余亩，拥有国内外最先进的电脑数控生产线18条（台），可生产针刺土工布、PE、EVA土工膜，HDPE、LDPE、EVA防水板，复合土工膜，塑料单、双向土工格栅，钢塑格栅，复合排水网，隧道、地铁专用复合防水板，PVC防水卷材，TPO防水卷材，高分子聚乙烯丙纶、涤纶防水卷材，塑料盲沟等多种土工防水材料。 本公司产品全部采用国家标准组织生产，经国家、省技术监督局采样验收合格，产品广泛应用于铁路、高速公路、水利堤坝，池库防渗、矿井，管道防水和冶金化工行业防污染，盐湖防渗工程、垃圾填埋工程，污水处理、隧道防渗以及建筑屋面、地下室、卫生间、浴池等建筑工程防水等。 公司坚持“顾客第一，质量至上，服务优质，信守承诺”的企业宗旨，愿竭诚与海内外客商精诚合作，共谋发展。 专注、专业生产优质产品， 诚信、贴心提供持续服务！ 

        【贴缝带主要特点】：1、 施工简便--- 一贴即牢。在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的切缝及加热设备。2、冬季大温差不开裂；有效的防止了水侵入--- 有效封水，防止裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、形成坑槽等现象。3、随意弯曲施工速度快--是灌缝的数倍。由于贴缝带可以随意弯曲作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米，而采用贴缝带贴缝可完成约8000米左右。4、质量可靠-----美观耐用。使用路铭贴缝带在路面贴缝最少可保持3-4年内不变形不脆裂，不被车轮带起。贴缝带采用两边薄中间厚的特点使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝，保证了路面的平整，由于其柔软的弹性，高速行驶的车辆无跳车和噪音。5、安全环保-----无副作用。贴缝带主要由原生橡胶沥青聚合物构成，有高强纤维构成，不易燃、无毒副作用、无刺激性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成损害（因不需加热），是一种优质的环保产品。6、成本低廉-----效益明显。无需灌封设备和价格高昂的进口密封胶。

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        【抗裂贴施工工艺】：1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，1㎜-3㎜以下的裂（接）缝选用至少为25cm抗防裂贴；2、3㎜-5以下㎜宽的裂（接）缝、选用至少33cm的抗裂贴。3、宽度在5㎜—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用50cm的抗裂贴贴缝。4、宽度在19mm以上的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度，再用100cm的抗裂贴贴缝。6、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。

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        【防裂贴产品介绍】：防裂贴也叫（抗裂贴）主要有玻纤聚酯防裂贴和经编复合高强度防裂贴，都是自粘性的产品，与基层或原路面粘结性强，上面层与沥青罩面融合度高。防裂贴又名抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。与沥青路面的相容性较好、粘结强度高、不发脆、高温不变形，施工作简单灵活，只需去掉隔离纸，沿着裂缝的形状贴于路表、压紧，即可较为彻底的对裂缝累拔进行处置，显著延长路面使用寿命。防裂贴是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。

        【贴缝带性能】：1、作简便-----一贴即牢。在路表面使用贴缝带只需清扫后稍微火烤即可铺设，省去了传统灌缝料的设备。2、施工速度快-----是灌缝施工的数倍。由于贴缝带作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为1000米而采用贴缝带贴缝可完成约2600米左右。3、质量可靠-----美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝最少可保持两年内不变形不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓延，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝后出现的棱角造成的，另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现象（这是国家灌缝料的通病，就连进口灌缝料也难以避免此类质量问题）值得一提的是在贴缝带问世之前所有灌缝工艺都不能保证裂缝处的整齐美观，灌缝后严重损害路面形象，唯有贴缝带横平、竖直、边沿整齐与灌缝产生的“皱纹”相比达到了表面“美容”的效果。4、安全环保-----无副作用。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（产要是沥青及树脂等化学物质）加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易受到有害气体的毒害，时间久了很可能引起职业病。贴缝带主要由聚合物构成，不易燃、无毒副作用、无刺激性气味，在搬运、施工过程中不会对人体造成伤害（因不需加热），是一种优质的环保产品。5、成本低廉-----效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受雨水的侵害，由此造成路面的沉陷、唧浆、坑槽等病害，使维修费用大大增加。而传统的开槽灌缝不仅带来质量隐患，而且成本也远远高于贴缝带。

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        【高分子抗裂贴的未来停顿趋向】目前设置应力吸取层曾经成为拖延反射裂痕的重要手腕之一。从运用现状来看，宇内今后应力吸取资料的研讨工作重点会从以下方面拓展：虽然应力吸取资料在许多道路上取得运用，但目前还没有一套关于应力吸取资料的系统评价办法。许多评价都是研讨者从某一方面动身，以为应力吸取资料应该具备某一方面的性能请求，而没有一个周全系统的评价。于是，把资料的开发与工程运用分离起来，用恰当的评价手腕和数据来指导工程运用；反过来，工程运用的结果能够加快评价办法的完善。在此根底上，慢慢树立不同应力吸取资料的评价体系，构成一个完善的运用标准，为工程的运用和资料的开发研讨提供指导。如今曾经有许多业内专家留意、研讨抗裂贴等其它夹层资料，某省科研机构已拓展深化的研讨，将开发一整套的关于应力吸取资料的系统评价办法和检测装置。将在不远的时间里，某省将会是我国抗裂贴的消费、研发中心。

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        【施工工艺】2.1、环境要求与尺寸选择（1）应在表层温度等于或大于２１℃的条件下使用（2）如表层温度低于２１℃，建议使用温火烤防裂贴的胶面，注意不得过烤，胶面熔化即可。（3）宽度选择结合裂缝的走向与具体形态，一般为24、33、48、98cm等。2.2、基层横向裂缝表面处理（1）必须将基层横向裂缝表面的灰尘和水等杂物清除，保持表面干燥清洁（2）对于基层表面的凸起物，必须进行清理或找平处理至平整。2.3铺设防裂贴：将隔离膜（纸）揭开，在铺设时应将成卷材料拉紧，保持防裂贴平整、不起皱、不翘边，铺设防裂贴后用胶轮滚筒至少滚压3遍。2.4、其他要求与说明（1）防裂贴被正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。铺设完成后，上面层铺设间隔时间不应超过24h。（2）铺设防裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范洒布化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结防裂贴，可在防裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。（3）在防裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。（4）在压实过程中，应将压路机调整到低振幅和高频率的位置，如果压路机振幅过大，可能会在防裂贴位置出现少量剥落。（5）针对基层承载能力状况总体较好的基层纵向裂缝，对铣刨段落全长基层表面满铺防裂贴进行处理，一方面防止了水的渗入，另一方面节省了养护经费。

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