详细介绍:
信阳橡胶气囊脱模方法【最新行情】
橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定,不可超压充气。它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
衡水辉煌工程橡胶有限公司专业生产双组份聚硫密封胶、橡胶止水带、止水条、聚乙烯闭孔泡沫板、桥梁支座、桥梁伸缩缝、遇水膨胀止水条等产品,我公司生产的产品应用范围是很广泛的,被许多国家大中型重点工程所采用,取得了经济效益和社会效益的双丰收。
衡水辉煌工程橡胶有限公司地处河北省衡水市高新技术开发区,生产设备先进,检验手段齐全,技术力量雄厚,年产值5000万以上,被市技术监督局评为“产品质量合格单位”,并通过ISO9001:2000质量体系认证
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圆形橡胶气囊的外胶囊直接同混凝土接触,如果拆模太晚,会造成胶囊同混凝土粘结在一起,抽橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏.一般要在气囊外加滑石粉.刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上,既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便.塑料薄膜同混凝土表面隔离,即使混凝土达到较高的强度,圆形气囊使用简便,经济耐用,可以多次重复使用,未充气能柔软收缩,任意折叠,卷曲,适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程(船坞,船台,码头).施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可以成直孔,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可以成直孔,变截面孔等,可使建筑结构变轻型,薄壁空心,改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
聚乙烯闭孔泡沫板的实用性是日常生活中不可缺少的, 在修建混凝土公路段的时候,可以使用该产品让疏松的裂缝更加紧密起来,同理,在各种水利工程以及工厂都会使用之作为填缝板,让整个程序变得更快更便捷。隧道是现在时常修建的,为了让工程变得更加顺利,保证工程的质量,往往都会在其中加入经过细致加工而成的聚乙烯闭孔泡沫板可以在修筑隧道的时候减少麻烦。
使用方法:
1.只要将橡胶气囊入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时(按压力表和说明书为准),即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将橡胶气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且橡胶气囊不污染环境。wanhaifeng19771024
2.充气方法
打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。
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止水带施工
1 止水带长室外曝晒,防止雨、 不强的化学品和污染。
2 在运输和施工,防止机械、 水站钢损伤。
3 施工过程中,必须可靠地固定,避免浇筑混凝土时位移,保证水的混凝土在正确的位置停止。
4 固定钢边的橡胶水停止方法是︰ 使用附加钢筋固定;自定义的夹具固定电线和固定模板,如果你想穿孔,只有选定的密封带安装地区濒临不得损害其他部分。
橡胶胶囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中最为普遍,无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇,还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇,此橡胶胶囊均可以作为其成孔模具。橡胶胶囊要按照各种空心板空心的内孔径尺寸,进行严格定制,方可使工程顺利并准确无误的完成。橡胶胶囊常用的规格型号
单层工艺:圆形橡胶胶囊、椭圆形橡胶胶囊
双层工艺:八角形橡胶胶囊、六边形橡胶胶囊、倒梯形橡胶胶囊、冠形橡胶胶囊
注意事项:
1.气囊长时间不用时,应洗净晾干,内充、外涂滑石粉,放置在室内干燥、阴凉、通风处。
2.气囊应伸开平放,不得堆放,亦不得在气囊上堆压重物。
3.存放气囊的地方应远离热源。
4.气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触
3、生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产,硫化之前的步骤基本都是手工操作,下片,裁片,叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要,不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的,如果达不到相应的硫化时间,那么就会形成夹生,里边的胶没有充分硫化,影响产品质量
热胶泥浆浇灌法。
在施工现场,将一定量胶泥放在铁锅中,用文火加热并不断搅拌,避免锅底粘结烧焦起火,使其温度均匀上升,到13090-140℃时,保持恒温5-10分钟,使其充分塑化,即可浇灌伸缩缝。待胶泥冷却后即成。浇灌前的准备工作及浇灌方法:浇灌前,必须先将渠道混凝土伸缩缝的内外侧堵塞好,以防止漏浆。
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