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大力神蓄电池MPS系列技术参数: 型号 | V | 容量/Ah (C20,1.75V@25℃) | IEC 容量/Ah (C10,1.80V @25℃) | Watts/Cell @ 15min | 尺寸/mm (L*W*H* Total Height) | 重量/Kg | 端柱类型(螺栓) | 内阻/mΩ | 槽盖材料 | MPS 12-7A | 12 | 7 | 7 | 25 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 | Faston Tab 187/250 | 25 | ABS | MPS 12-9A | 12 | 9 | 8 | 33 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.6 | Faston Tab 187/250 | 18 | ABS | MPS 12-12A | 12 | 12 | 11 | 44 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.6 | Faston Tab 187/250 | 16 | ABS | MPS 12-18A | 12 | 18 | 17 | 65 | 181 | 77 | 166 | 166 | 5 | 嵌入式 (M5) | 14 | ABS | MPS 12-26A | 12 | 26 | 24 | 87 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.1 | 嵌入式 (M5) | 10 | ABS | MPS 12-40A | 12 | 42 | 39 | 130 | 198 | 166 | 171 | 171 | 13.2 | 嵌入式 (M6) | 8 | ABS | MPS 12-54 | 12 | 54 | 46 | 161 | 228 | 139 | 201 | 225 | 17 | L-型 (M6) | 9.6 | PP | MPS 12-65 | 12 | 65 | 58 | 210 | 261 | 173 | 200 | 224 | 21 | L-型 (M6) | 8 | PP | MPS 12-76 | 12 | 76 | 66 | 236 | 261 | 173 | 200 | 224 | 23.3 | L-型 (M6) | 7 | PP | MPS 12-88 | 12 | 88 | 76 | 275 | 318 | 173 | 202 | 230 | 26 | L-型 (M6) | 6 | PP | MPS 12-100 | 12 | 100 | 86 | 315 | 318 | 173 | 202 | 230 | 29 | L-型 (M6) | 5.2 | PP | MPS 12-114 | 12 | 114 | 98 | 347 | 341 | 173 | 213 | 241 | 32.5 | L-型 (M6) | 4.7 | PP | MPS 12-127A | 12 | 127 | 117 | 373 | 407 | 177 | 225 | 225 | 35 | 嵌入式 (M8) | 4.5 | ABS | MPS 12-158A | 12 | 158 | 146 | 500 | 483 | 170 | 241 | 241 | 47 | 嵌入式 (M8) | 5 | ABS | MPS 12-211A | 12 | 211 | 195 | 622 | 522 | 239 | 218 | 223 | 60 | 嵌入式 (M8) | 4 | ABS | MPS 12-242A | 12 | 242 | 225 | 679 | 521 | 269 | 203 | 208 | 67 | 嵌入式 (M8) | 4 | ABS | |
产品展示:
| 应用范围: |
航空、航海设备 | 通讯设备 |
太阳能系统 | 电厂、电站 |
军备电源 | 合闸电源 |
监控系统 | 不间断电源 |
医疗设备 | 应急灯 |
粗壮的极板使电池具有更长的寿命 |
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 |
持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖 |
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 |
UL的认证 |
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 |
可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置 |
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。 |
可以以无危险材料进行水路运输 |
计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 |
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 |
电池型号 | MPS12-33 | MPS12-50 | MPS12-65 | MPS12-75 | MPS12-88 | MPS12-100 |
容量 | 在25℃终止电压为1.67V/C的15分钟恒功率(W/C) | 125 | 170 | 235 | 250 | 285 | 330 |
在25℃终止电压为1.75V/C的20小时恒功率(AH) | 33.0 | 50.0 | 65.0 | 75.0 | 88.0 | 100.0 |
在20℃终止电压为1.80V/C的10小时恒功率(AH) | 29.6 | 44.8 | 63.1 | 67.8 | 78.2 | 86.2 |
工作温度范围 | 放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电) |
推荐的工作温度范围 | 23℃~27℃ |
浮充电压 | 温度平均在25℃时,电池浮充电压社顶在13.5V~13.8VDC |
推荐最大充电电流 | C/5A (20小时率容量的1/5倍电流),在100%放电深度下为: |
6.6A | 10.0A | 13.0A | 15.0A | 17.6A | 20.0A |
平衡和循环应用时的充电电压 | 温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8VDC |
最大电流纹波(充电器) | 为最佳效果,建议浮充电压波动<0.5%RMS或1.5%峰到峰值.最大允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P) |
最大允许交流纹波电流(C/20) | 1.65aRMS | 2.5aRMS | 3.75aRMS | 3.75aRMS | 4.4aRMS | 5.0aRMS |
自放电 | MPS系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行一次刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些 |
附件 | 电池间的连接线,支架,电池柜 |
端柱 | 'L'型端柱带有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓 |
端柱最初安装时的扭力 | 40英寸-镑(4.5牛-米) | 65英寸-磅(7.4牛-米) |
年度复检时端柱的扭力 | 32英寸-镑(3.48牛-米) | 52英寸-磅(5.88牛-米) |
长(mm) | 197 | 228 | 260 | 260 | 317 | 340 |
宽(mm) | 131 | 138 | 173 | 173 | 173 | 172 |
高(mm) | 172 | 200 | 200 | 200 | 202 | 213 |
总高(含端柱)(mm) | 186 | 224 | 224 | 224 | 229 | 240 |
近似重量(kg) | 12 | 18 | 24 | 25 | 30 | 32.5 |
产品特点:
1、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压
正常。
4、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容
量在75%以上.
6、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上
95%以.
7、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。详细介绍
8、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)电池不仅具有极高的经济价值,而且易于转运,同时,他析气量低,经久耐用,寿命长达10年。多年的实际运行经验确保了他的高度可靠性。由于自放电率低,即使存储两年也可不需充电便立即投入运行。
9、西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)是把普通电解液固定于胶体中的密闭式铅酸可充电电池,胶体电池技术是阳光公司发明并实现,实现了电池少维护耐重负荷,从而节省了维护、补水及检查的费用支出。不再需要昂贵的、配有特殊设备的、单独的电池室。胶体电池可以在安装地充电。同普通液体电解液电池相比,运行费用可减少30%。
西恩迪蓄电池(原大力神蓄电池)阀控式密封铅酸蓄电池采用可靠的AGM技术生产,融合了汤浅100多年的蓄电池研究、生产经验,在蓄电池系统可靠性、安全性和高效性方面得到全面的提升,基于应用和环保的设计理念使NP系列电池在安装地点和安装方式上有了最大的灵活性,能够给系统集成商或者最终用户提供最优的解决方案,因此汤浅电池NP系列电池在全球范围的通信、电力、石化、冶金、金融中心、数据中心、地铁、会展以及新能源等领域得到了广泛的应用
本公司是大力神蓄电池全国代理商,公司面对激烈的市场竞争,加强售前和售后服务,目前国内主要客户有:电力系统有北京长河,许继集团,汕头自动化总厂,连云港核电站,浙江省电力公司,江苏省电力公司,襄樊电厂,福州电厂,三峡工程,引黄工程,漳州后石电厂,诧城电厂,沈阳自动化所,昆明船舶研究所等;林德叉车公司,海斯特叉车公司,TCM叉车公司,铁路和地铁有上海地铁,广州地铁,深圳地铁,长春客车厂,株洲电力机车工厂等。有国家海事局和福州军区太阳能的应用等。用户谝及全国30多个省,市。
大力神蓄电池外壳一般采用强化聚丙烯、阻燃ABS材料制成,并满足以下要求:
·抗失水性能高,防止电池电解液流失;
·抗氧气渗透性好,防止阳极氧化;
·机械强度高,能够长时间承受蓄电池内、外压差的压力和运输过程中的外力撞击;
·壳体上、下两部分采用高温热封技术密封,有效防止漏液;
·外壳的设计使蓄电池具有良好的散热性能;
·蓄电池出厂前进行有效地气体测漏检查,确保蓄电池无漏气、漏液;
·蓄电池在环境温度-30℃~+40℃范围内,能承受50kPa正压或负压持续3~5S,外壳不破裂、不变形、无溢漏。压力释放后壳体无残余变形。
大力神的正、负极板
正负极板采用铅钙锡多元合金制成,并具有以下特点:
·可承受高速率充电;
·深度放电后复原性强,80% DOD充、放电循环次数不小于700周期;
·氢气析出电压不应小于2.40V,失水少,具有较好维护性;
·有较好的硬度和强度;
大力神蓄电池充、放电
充 电
a.更新充电
常温下,电池储存时间超过6个月,并且电池端电压低于2.09V,即需要进行更新充电。其方法是,蓄电池组不带负载,充电电压为2.35 ± 0.03V/(25℃时)单元,充电电流限制为10%C5(A),进行连续96小时充电。
b.初始充电
充电方法同“更新充电”方法,充电时间为48小时,直至充电电流为一个稳定的值,通常小于1mA/Ah(C3)。
c.浮充充电
蓄电池浮充电压设定为2.23~2.27V/单元(25℃时)(蓄电池正负端子测定值的平均值),充电最大电流设定为25%C10(A)
大力神蓄电池性能测试
第一种方法是通过检测电解液密度确定蓄电池剩余容量,这也是铅酸大力神蓄电池检测普遍采用的方法。电解液密度在充电过程中逐渐变高,放电过程中逐渐降低。通过测量电解液的密度可判断蓄电池的充放电程度。
第二种方法是高电率放电法判断蓄电池剩余容量,它是通过测量大负荷下的端电压来判断大力神蓄电池的剩余容量。它是模拟启动机启动时的负载,测出大力神蓄电池在大电流放电时的端电压,根据端电压变化来判定大力神蓄电池的技术状态。此方法能检测蓄电池有无故障及向启动机基与单片机的船用蓄电池智能检测系统供电的能力,但不能测量正在充电和刚充完电的蓄电池。
我公司是上海西恩迪大力神蓄电池公司北京指定授权经销商!
公司代理西恩迪大力神蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的联系方式联系我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电,我们将热诚为你服务!!!
店长声明:我公司主要销售山特、APC、艾默生、台达、科士达等品牌UPS电源以及松下、汤浅、山特、冠军、德国阳光、德国APD、德国荷贝克、劲博、赛特、圣阳、理士等品牌ups电源和各品牌蓄电池!拍前请与店长联系!
LBT 12V系列介绍 |
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7年设计寿命(25℃) 阻燃的单向排气阀使电池安全 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 UL的认证 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端侧放置 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运 可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输 可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输 计算机设计的低钙合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 |
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作温度范围 | 放电:-40℃ 到 71℃,充电:-23℃ 到60℃(应用温度补偿后的电压充电) | 推荐的工作温度范围 | 23℃ 到 27℃ | 浮充电压 | 温度平均在25°C时,2.25v/c to 2.30v/c VDC | 推荐的最大充电电流 | C/5A (20小时率容量的1/5倍电流) | 均衡和循环应用时的充电电压 | 温度平均在25°C时,2.4v/c to 2.47v/c VDC | 最大交流纹波(充电器) | 为最佳效果,推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值(P-P),最大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ,最大允许交流纹波电流= C/20 A RMS | 自放电 | 在25℃环境可以储存6个月,然后需要一次刷新充电。如果在较高温度下储存,刷新充电的间隔时间要短些 | |
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型号 | V | 容量AH (20HR) | | 尺寸 (L*W*H* mm) | 总高 mm | 重量 (KG) | | C&D 12-7A LBT | 12 | 7 | | 151.0 | 65.0 | 93.5 | 101.0 | 2.4 | | C&D 12-18A LBT | 12 | 18 | | 181.0 | 77.0 | 167.0 | 167.0 | 5.7 | | C&D 12-26A LBT | 12 | 26 | | 166.0 | 175.0 | 125.0 | 125.0 | 8.1 | | C&D 12-34 LBT | 12 | 34 | | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.0 | | C&D 12-36 LBT | 12 | 36 | | 197.4 | 131.9 | 172.7 | 186.7 | 11.3 | | C&D 12-54 LBT | 12 | 54 | | 228.3 | 138.9 | 200.8 | 224.5 | 17.0 | | C&D 12-76 LBT | 12 | 76 | | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 23.3 | | C&D 12-78 LBT | 12 | 78 | | 260.9 | 173.3 | 200.3 | 224.0 | 24.0 | | C&D 12-100 LBT | 12 | 100 | | 317.8 | 173.4 | 202.1 | 229.8 | 29.0 | | C&D 12-114 LBT | 12 | 114 | | 340.9 | 172.7 | 213.1 | 240.8 | 32.5 | | C&D 12-127A LBT | 12 | 127 | | 410.0 | 176.0 | 227.0 | 227.0 | 38.0 | | C&D 12-158A LBT | 12 | 158 | | 485.0 | 172.0 | 240.0 | 240.0 | 47.0 | | C&D 12-211A LBT | 12 | 211 | | 522.0 | 238.0 | 218.0 | 223.0 | 65.0 | | C&D 12-242A LBT | 12 | 242 | | 520.0 | 269.0 | 203.0 | 208.0 | 72.0 | |
安装注意事项:
1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用蓄电池。
2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。
3、在安装过程中要注意绝缘。
4、不要把机器安装成密闭形结构。
5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
6、请不要把不同种类的up蓄电池混合使用。
7、不要让蓄电池与有机溶剂接触。
关于保修:24AH以上质保三年,用在太阳能系统保一年,用在UPS电源系统保三年。
经过百年的发展,西恩迪科技有限公司已成为一家生产、销售电力转换和后备产品的高科技公司,公司致力于为开关电源、通信行业、不间断电源(UPS)等提供全方位的解决方案和服务。公司具有全系列备用电源的设计、生产、销售及服务能力,致力于调节和控制电能,提供值得信赖的电能保障。西恩迪科技在全球拥有2000多名员工,400多家代理机构,北美设有5个生产基地,墨西哥和中国分别设有1个生产基地和研发中心,在欧洲和中东有4个物流中心.
MPS系列电池
无游离酸,电池可倒放90°安全使用。极低的电解液比重,延长寿命。严格的选材及先进的制造工艺,使自放电极小。极低的浮充电流,保证寿命。密封反应效率高。
24Ah以下5年,24Ah以上6年(含24Ah)。
大力神蓄电池杰出特点:
设计寿命(25℃):7年(>26Ah);5年(≤26Ah)
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率 高达99%,使电解液具有免维护功能
计算机设计的低钙合金板栅,最大限度 降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL认证的组件
可以以任何竖直,旁侧,或端侧方位放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输
可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输
设计寿命(25℃):7年(34AH 以上);5nian (26AH以下) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 UL的认证可以以任何方位使用。
大力神蓄电池基础特性:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
大力神蓄电池MPS系列产品详细规格:
大力神蓄电池(LIBERTY电池)产品型号及技术规格(General Specifications):
电池型号 额定电压
(V) 额定容量 1.75V/ 单格,77 ℉(25 ℃) 外型尺寸 (mm) 近似重量
10hrs 20hrs 长 宽 高 总高 Kg
MPS12-33 12.84 29.6 33 197 131 172 186 12
MPS12-50 12.84 44.8 50 228 138 200 224 18
MPS12-65 12.84 63.1 65 260 173 200 224 25
MPS12-75 12.84 67.8 75 260 173 200 224 25
MPS12-88 12.84 78.2 88 317 173 202 229 30
MPS12-100 12.84 86.2 100 340 172 213 240 32.5
1999年,美国西恩迪科技有限公司收购美国江森旗下的DYNASTY(大力神)部门,上海西恩迪蓄电池有限公司由美国西恩迪科技有限公司与上海输配电股份有限公司共同投资组建,总投资资金为5000万美元。致力于工业用电池的生产,主要产品包括LIBERTY电池、MPS系列、UPS不间断电源系列电池、电信用前端子电池系列等等。 上海西恩迪蓄电池有限公司具有美国21世纪最先进的电池生产线,产品大量出口到欧、美、澳洲及亚太等地.
- 保证所售商品均为正品行货,承诺假一罚十。
- C&D全系列蓄电池提供全国联保。
- C&D全系列蓄电池提供三年保修(大于26AH)。
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(1)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(2) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(3) UL的认证的组件
(4) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(5) 可以以任何竖直,旁侧或端侧方位放置
(6) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(7) 可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部份)进行地面运输
(8) 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输
(9) 计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
( 25℃) :7-10年(40Ah以上) 5年(26Ah以下)
注:从2000年7月开始,“DYNASTY”(大力神)阀控免维护电池(原美国JOHNSON CONTROLS产品)与“LIBERTY”阀控免维护电池(美国C&D产品)在中国市场中统一品牌为“LIBERTY”。品牌统一后,产品从外观设计到内在质量直至售后服务承诺与更名前均无任何变化。
■ UPS 不间断电源及计算机备用电源
■应用照明系统
.
■铁路、航用、交通。
■电厂、变电站、核电站。
■消防安全警报系统。
■各种无线通讯设备
。
■各种电动工具、电动玩具、电瓶车。
■太阳能储存能量转变设备
。
■控制设备及其他紧急保护系统。
—— 蒙田 时间是一切财富中最宝贵的财富 —— 吴运铎 良心是人生的根本 —— 爱因斯坦 所谓爱国心,是指你身为这个国家的国民,对于这个国家,应当比对其他一切的国家感情更深厚 凡有所学,皆成性格 —— 克鲁普斯卡娅 天才出于勤奋 —— 华盛顿 我们不可能说出友谊形成的确切时刻
特征:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
1、阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
2、 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
3、UL的认证的组件
4、多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
5、可以以任何竖直,旁侧或端侧方位放置
6、符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
7、 可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部份)进行地面运输
8、可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输
9、计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
设计寿命:7 年(> 26Ah); 5 年(≤26Ah) | ·UL认证的组件 |
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 | ·可以以竖直,旁侧,或端侧方位放置使用 |
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 | ·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运 |
·计算机设计的低钙合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 | ·可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部分)进行地面运输 |
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济 | ·可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输 |
推荐的工作温度范围 | 23℃到 27℃ |
浮充电压 | 温度平均在25°C 时,13.65 ± 0.15 VDC/每节 |
推荐的最大充电电流 | 0.2C A @ 20hr rate |
均衡和循环应用时的充电电压 | 温度平均在25°C 时, 14.4 到 14.8 VDC/每节 |
最大交流纹波(充电器) | 为最佳效果,推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值(P-P),最大允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ,最大允许交流纹波电流= C/20 A RMS |
自放电 | 在25℃环境可以储存4个月,然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存,补充电的间隔时间要短些 |
附件 | 电池间的连接线,支架,电池柜 |
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析**电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低
北京鹏冠兴业科技有限公司是一家以美国大力神蓄电池产品服务为基础,集蓄电池产品销售及技术支持为一体的专业公司,公司凭借雄厚的实力和专业的服务意识成为世界知名企业美国大力神最信赖的合作伙伴,为大力神蓄电池在南方地区的服务窗口。公司现拥有一批充满活力、有理想、勇于创新的技术人才致力于为用户提供全面的电源解决方案,自创立开始就在金融、证券、部队、公安等领域取得了优异的成绩。为公司的前景发展奠定了坚实的基础。
公司始终坚持以人为本,以服务创佳绩的经营理念,注重企业文化,强化员工素质,坚持“以技术为先导,以服务为核心,客户至上,质量第一,全方位满足客户要求”的质量管理方针,来培养出一支具有强烈凝聚力和战斗力的员工队伍,为客户提供专业性的技术支持和良好的......
大力神蓄电池(LIBERTY电池)产品特点:
(1) 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
产品特点
领先的系统设计
标准模块化设计方便安装 ( 地震适应力达到 EP2, 四级 ; IBC 适应力达到 300%)
节省空间的设计可以在较小空间储存最大电能
镀锡的铜连线使内阻达到最小
各种选件和附件可供用户灵活的选择
设计寿命在 25 摄氏度 条件下可达 20 年,最适用于高温环境
质保期( 7 年质保)是电池业最长的。
最低的浮充电流(仅仅是其它阀控铅酸电池的 1/6 )使电池服务寿命达到最长
多次充电还能保持最低的氢气转化 – 可安装于任何地区 – 减少电池干涸 – 延长电池服务寿命 .
内阻最小,适用于不间断电源和开关设备的高倍率放电
优秀的持续放电特性,最适用于电信设备
正常的应用无需相同的充电 .
优质的原材料
为超低浮充电流而设计采用的优质的微孔吸附式玻璃纤维隔板――减少板栅的腐蚀,延长了电池使用寿命
拥有专利的铅钙合金板栅设计使正极板的腐蚀和增长都降到最小――延长了电池寿命
优质热塑的电池外壳――比其它材料的电池外壳更安全,质量更好。燃烧系数UL-94:5VB。(注:5VB指5次测试
结果都为V0)
先进的生产工艺
先进的化成技术使电池的浮充电压的差异达到最小,不需要在现场对电池的浮充电压进行调整。
对生产过程的严格控制保证了电池极板的一致性和使用的长久性。
超长的使用寿命及质保期
获专利的电池单格设计和生产工艺,使电池具有较长的使用寿命。