简要说明：理士牌的黑河市理士蓄电池DJM1240/2016年最新产品价格产品：估价：570，规格：全系列型号，产品系列编号：20160311

黑河市理士蓄电池DJM1240/2016年最新产品价格

 性能特点
1安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。
3耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6耐过充电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
理士蓄电池的安装和调试电池安装电池可以随使用设备而安装，也可以安装在电池架上；电池安装时要

符合设备安装要求，安装时应使用地脚以保持电池架水平。安装蓄电池的地面或电源柜应有足够的承载能

力。电池连接在进行安装之前，检查所有的单体及电池，看有无硬性破损，确保极性准确无误。摆放好连

接件。将电池组按正确的极性与充电器连接。在此过程中充电器须呈断开状态，不得连接负载（正极柱至

正端子）。在装卸导电连线时，应使用绝缘带包扎的工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护

眼镜，电池在搬运过程中，防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物

品放在电池上。脏污的接线端子或不牢固的连接均可能引起电池打火，所以要保持接线端子在连接处的清

洁，并拧紧专用连接电缆，使扭矩达到要求值，并不对端子产生扭曲应力。电池调试保证电池要在洁净的

环境下运行；在使用之前，电池要根据环境温度调整恒定的浮充电压充电，例如在20℃用2.23~2.27V/单

体充电16~24h，或者，在20℃用2.33~2.40V/单体的电压可以使时间减少至8h~12h。如果电池贮存状况比

较恶劣，调整充电电压是必要的。

理士蓄电池的寿命有两项衡量指标，一是浮充寿命，即在规范温度和连续浮充状态下，蓄电池能放出的

最大容量不小于额定容量的80%时所使用的年限；二是80%深度循环充放电次数，即满容量德国阳光蓄电池

放掉额定容量的80%后再充满电，如此可循环使用的次数。通常，工程技术人员仅注重前者，而忽略了后

者。80%深度循环充放电次数代表着蓄电池实际可以使用的次数，经常停电或市电质量不高的情况下，当

蓄电池的实际使用次数已经逾越规定的循环充放电次数时，尽管实际使用时间还没达到标定的浮充寿命，

但德国阳光蓄电池其实已经失效，如果不能及时发现则会带来较大的事故隐患。所以，选择蓄电池时，对

两项寿命指标都应予以重视，市电经常中断的条件下，后者就尤为重要。

检查蓄电池壳体有无损伤渗漏和变形，查隐患！检查极柱。物理性检查项目！检测蓄电池组的充电限流值设置是否正确。做好安全防护工作，如有应紧固，物理性检查项目，检测蓄电池组的充电限流值设置是否正确，相关参数设置的检查和调整。应检测蓄电池组脱离电压设置是否准确，根据蓄电池的技术参数和现场环境条件检查蓄电池的浮充均充电压浮充电流是否正常发现异常及时处理，如设有蓄电池组脱离负载装置，连接条是否清洁有否氧化或腐蚀现象如情况严重应作清洁及降阻处理。使用符合检测要求的工具仪表，检查极柱！要严格按照作业计划执行蓄电池的日常维护作业项目和性能分析，发现异常，应检测蓄电池组脱离电压设置是否准确，查隐患，

理士蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。 每隔段时间就应启动次汽车，给蓄电池充电。

另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下

负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去正极(十)的另一端。
2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
3、电解液的密度需注意
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液
5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气
7、检查电池 当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄

火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负

极和负极相连，正极和正极相连。
8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
9、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水，纯净水中含有微量元素，对蓄电池会造

成不良影响。
10、正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
11、倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄

电池寿命。
12、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化

或短路地方。