简要说明：斯特朗牌的上海斯特朗发电机/采用德国原装发动机产品：估价：10，规格：10KW，产品系列编号：DS1000K

上海斯特朗发电机/采用德国原装发动机

10KW柴油发电机组，采用德国原装双缸直喷发动机，故障率低，耐用.

将化油器与油管连接的管卸下�稍微用嘴吸一下�应有燃油流出�如无燃油流

出�可拆下油杯滤清器�滤油网�用压缩空气疏通连接管。 

10.如油管出油�可检查化油器的进油情况�用螺丝刀松开化油器的放油螺钉�如不

出油�可能是油针阀卡死。应拆下化油器�查看油针阀能否活动�浮子室是否有

水没有污物�主喷管是否堵塞�或者对化油器进行一次彻底清洁。 

11.检查汽缸内压力�一般正常为6-7, 缸压过低�一般是某个地方封闭不严�

有漏气现象。无压力表时�可凭经验�一是用手指堵住火花塞孔�启动时感到气

流往外冲�说明压力够。二是用小布团堵住火花塞孔�不得漏气�。启动时。能

听到气体冲出时清脆的声音�说明压力正常。否则说明汽缸压缩压力低。同时要

检查各个结合面�缸头与箱体结合面、火花塞与缸头组合结合面�是否紧固�

是否漏装缸头垫等。b、活塞环磨损严重、需更换活塞环。c、气门卡死现象�通a

常是清除气门上的积碳等。 

12.先检查火花塞是否有垫圈�或者垫圈上是否粘有赃物�再把火花塞按规定扭矩拧

紧。 

13.缸体与缸体之间漏气�检查汽缸头螺栓是否拧紧或拧紧力不对称�如继续漏气�

则应检查并更换缸头垫片。 

14.冷机启动时�尤其是在环境温度比较低的情况下�阻风门必须关闭。启动预热后

阻风门应该全开。 

15.点火系统正常�应该检查、清洗空滤器。因为灰尘太多而堵塞�进的空气少�空

气与燃油比例小�进入汽缸内的燃油多�造成火花塞被“淹”。排除方法�清洗

空滤器。 

16.四冲程汽油机�气门间隙过大或过小导致启动困难�应拆下汽缸罩或侧盖板的螺

丝、螺母�然后将发动机转动到压缩行程上止点用薄塞规调整气门间隙�进气门

间隙为�0.15 mm�排气门为�0.2 mm。