详细介绍:
随着地下工程引水隧洞轮胎式掘进台车、装渣机、运输设备的大型化,低污染柴油机和废气净化技术的发展,以及广大水电站引水隧洞和其他工程施工的成功经验,无轨掘进运输的适宜掘进长度倾向于扩大,其中,引水隧洞轮胎式掘进钻车成了现代地下工程钻孔设备发展的主要方向。
目前我国有关科研单位和制造厂家正在着手研制和发展各种型号的轮胎式液压钻车,根据有关资料简述国内外轮胎式钻车设计和选型的一些问题,供地下工程用户参考。
轮胎式液压钻车的选择,当前巷道掘进和地下工程的开挖仍普遍采用钻爆法和“新奥法”施工,并己普遍采用新型轮胎式钻车,现在世界上许多国家如瑞典、芬兰、法国、德国、日本、美国和苏联均生产这种新型轮胎式钻车。
引水隧洞掘进钻车是期中最小的一种,它是为小规格平桐掘进和地下矿山的水平或倾斜开采而设计的。该机适用于小矿体、断裂矿柱的开采和勘探水平巷道的掘进。可在5平方米至30平方米断面的隧洞巷道中完成凿岩作业。引水隧洞掘进钻车外形尺寸小,长10260mm宽1340mm高2324mm。该机配备:一台液压凿岩机,一套铰接安装的钻臂和给进讥构(冷拉一次成形的滑架)、装有齿轮变速箱以柴油机作动力的底盘、重型载重实心轮胎等。
轮胎式液压钻车的选型需要与整个施工工序的施工设备的生产能力相互结合,才能真正达到施工效果。
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