简要说明：岩鼎牌的DW1-31轮胎式单臂双动力液压凿岩钻车产品：估价：162，规格：DW1-31，产品系列编号：齐全

DW1-31轮胎式单臂双动力液压凿岩钻车适应于金属矿、水利工程、铁路隧道、国防等隧道掘进钻孔作业，采用柴油机供四驱轮胎行走，具备进退各两档控制行走速度最大10KW/H，便于转场方便，整机总功率达115KW（电机55KW、柴油机60KW）可在19°坡度行走来回自如；采用直接液压控制方式，拥有自动防卡钎功能，配有一条ZB51型特殊液压伸缩平动钻臂，不仅可使大臂曾长850mm使此大臂最大可用于6×6米断面的平巷掘进钻孔作业，能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。

DW1-31轮胎式单臂双动力液压凿岩钻车采用康明斯柴油机供行走，四驱轮胎行走， 290mm宽的轮胎，使得整车在速度控制、爬坡能力表现上都达到最优化，该台车的最大爬坡能力达19度。前后桥采用铰接结构连接经过优化布置设计整车转弯半径仅4.9米，离地间隙达310mm，结构紧凑的特点使得整车有极强的通过性能可在巷道中来去灵活自如；油门、行走闭式泵、马达等都统一通过控制器控制，操作简单便捷。

配备一台自动电缆卷筒：设有公司自主研发全液压自动电缆卷筒（装配在底盘最尾部而非中部）收放电缆更灵活自如，可容纳35平方电缆50-70米、节省人力、提高安全系数。

凿岩机方面：装备一台HC50凿岩机凿岩速度快质量稳定, 可钻岩石硬度达到 f≤15，作效率是传统手持式钻机的 5 倍以上，

液压系统采用低压大流量的模式,真正兼顾了高钻进速度和低钎具消耗的特点,并且机架结构结实、可靠。

采用重型铝合金推进梁的形式，具有很高的抗弯、抗扭强度，使用寿命长；推进梁表面覆有不锈钢皮，运动部件间采用聚四氟乙烯耐磨衬垫，极大地提高了其运行精度及使用寿命。聚四氟乙烯是：最好的固体润滑材料，而且在摩擦过程中不易掉碎屑，具有良好的不粘性、耐高温、耐腐蚀和绝缘性，所以在很多固体自润滑方面都是使用。比较耐磨 桥梁主体与桥墩中间就采用聚四氟乙烯板衬在中间。

DW1-31轮胎式单臂双动力液压凿岩钻车电气系统中附加多个自动保护功能，可使操作手把注意力集中在安全、快速和精确凿岩上。