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●  什么是油罐车

    油罐车只是一种统称，根据运输的介质、配置等，各个地方叫法的都不同：有油槽车、槽罐车、运油车、流动加油车、税控加油车、柴油运输车、汽油运输车、润滑油运输车、重油运输车、油品运输车等等。

    简单地说来，油罐车按其功能不同可以分为运油车和加油车两种：一是运油车，一是加油车。

    运油车是指装有容罐、消电装置、通气阀、灭火机和输油胶管等用于装运煤油、汽油和柴油等油料的专用汽车。

    加油车是在运油车的配置基础上加装泵油系统，计量装置，工作仪表、操作装置，加油机等加油系统，为其他车辆，飞机或其他机械设备加注油料的专用汽车。

●  选择运油车还是加油车

    选择运油车还是加油车就要看个人或者公司的不同需求了。简单的说，你需要计量油量的多少你就得选择加油车，如给工地的工程车流动加油，运油车显然不行。如果只是给加油站、炼油厂运送油料，运油车就够了。




 加油车主要由汽车底盘、罐体、加油机等三个主要部分组成，下面从三方面看该如何选择加油车。

    底盘：按吨位选择不同车型

    油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。一般来说装油量2-5吨（罐体容积大约在6000升以下）的，像自己经营小加油站，或者给某个工地流动加油，可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。

    一般来说装油量在5-8吨（罐体容积大约在6000-10000升），如给多个工地加油或者兼顾运油作业的，可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。

    一般来说装油量10-22吨（罐体容积大约在12000-25000升），如给加油站运油的中长距离运输的，可以选择东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。

    一般来说装油量在28吨以上的，长时间远距离运输的大型重型油罐车，一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。

    罐体：同时运输两种油料需分仓

    油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、玻璃钢等可供选择，罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑，这些不是我们考虑的，一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。

    罐体分仓问题，主要是看你是否要同时运输不同的油料，如有时候加油车要同时运输汽油与柴油，就需要分仓一仓装柴油，一仓装汽油；还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。

    加油机：老品牌质量都比较过硬

    据专用车厂家人员介绍，加油机的质量都还可以，像柏莱加油机、贝林加油机、恒山加油机、正星加油机等都是老品牌质量比较过硬。价格方面柏莱、贝林、恒山的在5000元左右，正星的稍贵在6500元左右。

●  提车：配件合格证等要注意检查

    最后提醒大家，油罐车一般还配有输油管、灭火器、呼吸阀，防静电胶带等配件，提车的时候要注意检查。底盘合格证、整车合格证、购车发票、罐体报告等上户手续更是一个不能少。

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