详细介绍:
【广州★南创】经过深入了解用户的需要,对美国transcell BSS-1T称重传感器的精度等一系列性能进行升级后,达到了客户的要求,且在价格方面我司仍然保持着原有的价格,没有多收一分钱。【中国正式一级★总代理】传力BSS-1T传感器经过国家安监部严格检查过,可放心订购!
直线:020—29062881 手机;15360807023
特性:
失去一个单独的传感器模块的封装,不仅可以简化印刷电路板的设计,也平均减少在传感器30% ,实验的成本和缩短高达50 % 的制造时间。BSS-1T传感器是风力发电机变流器的一个重要组成部分,在该转换器中,有必要用一个很小的数的电流。
产品优点:
半导体:弹性元件电阻应变式传感器板并牢牢粘在一起。
盖奇:负载电流传感器技术是基于电阻应变效应的应用。
阻力:一个非常严格的过程较为常用的金属箔式应变片实际使用粘贴。
试验片:作用原理可转化为金属或半导体的基于应变。
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当所述弹性构件弹性变形的电阻应变仪要测量的重力和弹性部件一起产生相同的菌株中,为了使在栅极电阻的金属箔基体时,由于电阻值的变化 的产生应变发生。BSS-1T称重传感器在正比于应变的量的相对变化的电阻应变仪。
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旋转方向和速度传感的基本原理检测转子的旋转方向和速度,需要两个磁霍尔探针。由于两个霍尔板之间的距离,BSS-1T称重传感器检测到的信号在任何给定时间将稍有不同。这个差值被称为相位差。当改变转动方向时,相位差会引起极性的改变。
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是世界上第一个内置霍尔传感器的方向从水平到垂直双霍尔BSS-1T称重传感器,它可以感应磁场平面 的方向。这个90度的方向变化,使得它可以被灵活地应用设计空间是有限这意味着TLE感应器模块可以提供以前需要得到两个传感器的所有相关信息。
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非常适于能量敏感的汽车的电子系统,如行李箱门挺杆,电动窗,天窗和电动座椅调节。对于非汽车应用中,BSS-1T称重传感器也适用于完美的解决了自动扶梯和电动百叶窗,通对完美的扩展指数计算,应用树立行业标杆地位TLE496系列。
不要抱怨目前的生活无味,不要抱怨你没有一个好的BSS-1T称重传感器助你,相信这些问题,南创都可以为你解决,因为司拥有无比强劲的BSS-1T传感器,在这个世界上,还有一个好朋友一直都在你身边,南创忧你所忧,为你开拓未来!
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