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斜盘式与斜轴式轴向柱塞泵相比较,各有所长斜轴式轴向柱塞泵采用了驱动盘结构,使柱塞缸体不承受侧向力,所以,缸体对配油盘的倾复可能性小,有利于柱塞副与配油部位工作,另外,允许的倾角大,可是,结构复杂,工艺性差,需要使用大容量止推轴承,因而高压连续工作时间往往受到限制,成本高。斜盘式轴向柱塞泵,由于配油盘与缸体、滑靴与柱塞这两对高速运动副均采用了一静压支承,省去了大容量止推轴承,具有结构紧凑,零件少,工艺性好,成本低,体积小,重量轻等优点,从而使该泵获得了迅速发展,并且由于轴向泵比径向泵结构简单,制造成本低;
型号展示
分离式扎捆机BFK-32B型
自动锁扣制造机ZSJ-32
分离式扎捆机A拉紧机
平衡器PHQ-16型
自动锁扣制造机ZSJ-19
手动无锁扣扎捆机SWK-16型
手动式扎捆机侧夹钳CJQ-19
大分离式扎捆机HFK-32B型
大分离式扎捆机HFK-40B型
平衡器PHQ-16型
分离式扎捆机A拉紧机
就市场发展需求来看,我国目前大量使用的CY系列轴向柱塞泵,2003年全国的总产量达到了20万台[1-2]。这类泵的***特点是采用大轴承支承缸体,具有压力高、工艺性好、成本低、维修方便等优点,比较适合国情,因此,市场需求量大,也成为当今我国应用最广的开式油路轴向柱塞泵。 由于近年来,世界上各家公司的柱塞泵技术已有长足进步,加上国内市场经济的蓬勃发展,对使用CY14-1B泵的更高要求,迫切需要符合市场经济的轴向柱塞泵,因此对CY14-1B轴向泵进行更新,开发一种噪声更低、自吸性能更好、节能、省料、使用更可靠的轴回柱塞泵就显得迫在眉睫,这就是CY14-1BK轴向柱塞泵[3-7]。早期的斜盘式轴向泵的压力都只有7MPa,但现代液压传动系统注重效率和经济,均要求更高的压力。 从上世纪80年代以来,国外在轴向柱塞泵的结构、材料、工艺上虽然都有不少进步,但一个最重要的动向是向着个性化发展,即针对不同的需要,设计出专用类型的泵。例如闭式油路用泵、开式油路用泵以及混合式油路泵。
平衡器PHQ-25型
手动无锁扣扎捆机SWK-19型
平衡器PHQ-25型
锁扣制造机QSJ-19型
手动式扎捆机侧夹钳CJQ-19
分离式扎捆机BFK-16B型
手动式扎捆机拉紧机SLJ-19B
手动式扎捆机拉紧机SLJ-19B
手动式扎捆机SK-32B
大组合式扎捆机HZK-40B
分离式扎捆机AFK-25A型
在配油机构运转的配油面间是要承受很高的压力和相当高的相对滑动速度。所以,配油部位的直径就需要尽可能小(配油窗口的中径可以小于柱塞的分布圆直径),还要避免金属直接接触。这样一来,配油窗口、内外密封带的半径便不可随意选取(避免组装时的不统一)。如果内外密封带或配油窗口过宽,就会将缸体推开,漏损剧增,甚至不能工作。
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