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珠海市新闻：大分离式扎捆机HFK-32B型
珠海市新闻：大分离式扎捆机HFK-32B型
这类泵的设计主要是为了满足行走机械静液压传动的需求，符合行走机械要求所使用的泵液压装置均体积小、重量轻、转速高，而静液压传动系统又实现了系统标准化，因此在发展闭式油路用集成化的油泵静液传动装置就成为必然的途经趋势之一，这种结构装置将闭式系统的所有元件(甚至包括过滤器)都集成在泵和马达上，因而用户在使用时只要装上油箱联接两根管道，就可以使系统运转[14-15]，降低了难度。 开式系统大多数用于固定式机械，它的主要功能需求是噪声低、自吸能力好、节能。这样进出油口不对称的开式系统用泵、新的节能和与电子技术相结合的变量型式泵就应运而生。又如为了满足系统对于不同压力的需求，又出现了开式油路用重型泵(压力25 MPa以上)和轻型柱塞泵(压力25 MPa以下)这一分水岭，但是从近期发展动向看，重型泵轻量化，轻型泵参数重型化的趋势也是渐渐盛行。
规格型号
分离式扎捆机AFK-19A型、手动式扎捆机侧夹钳CJQ-25
锁扣制造机QSJ-19型、自动锁扣制造机ZSJ-19
分离式扎捆机B锁扣机、分离式扎捆机BFK-16B型
自动锁扣制造机ZSJ-32、分离式扎捆机BFK-25B型
分离式扎捆机AFK-32A型、分离式扎捆机BFK-16B型
气动无锁扣扎捆机QWK-19A、手动式扎捆机侧夹钳CJQ-25
分离式扎捆机AFK-25A型、平衡器PHQ-25型
平衡器PHQ-16型、自动锁扣制造机ZSJ-32
大分离式扎捆机HFK-40B型、分离式扎捆机AFK-19A型
手动无锁扣扎捆机SWK-19型、锁扣制造机QSJ-19型
直轴式轴向柱塞泵主要结构如图1.1所示。柱塞的头部安装有滑靴，滑靴底面始终贴着斜盘平面运动。当缸体带动柱塞旋转时，由于斜盘平面相对缸体平面（xoy面）存在一倾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔内作直线往复运动。如果缸体按图示n方向旋转，在 ～ 范围内，柱塞由下死点(对应 位置)开始不断伸出，柱塞腔容积不断增大，直至上死点(对应 位置)止。在这过程中，柱塞腔刚好与配油盘吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔内，这是吸油过程。随着缸体继续旋转，在 ～ 范围内，柱塞在斜盘约束下由上死点开始不断进入腔内，柱塞腔容积不断减小，直至下孔点止。在这过程中，柱塞腔刚好与配油盘排油窗相通，油液通过排油窗排出。这就是排油过程。由此可见，缸体每转一跳各个往塞有半周吸油、半周排油。如果缸体不断旋转，泵便连续地吸油和排油。
锁扣制造机QSJ-40型、大分离式扎捆机HFK-32B型
手动式扎捆机拉紧机SLJ-32B、平衡器PHQ-25型
油水分离器、手动式扎捆机拉紧机SLJ-19B
大分离式扎捆机锁扣机、大分离式扎捆机锁扣机
塑钢带气动打捆机SQD-25型、锁扣制造机QSJ-25型
塑钢带气动打捆机SQD-25型、平衡器PHQ-16型
塑钢带气动打捆机SQD-25型、塑钢带气动打捆机SQD-19型
压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油程。在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。根据外啮合齿轮泵的工作原理及外啮合齿轮泵设计方面的资料，我们可总结出外啮合齿轮泵的基本设计思路如下： 齿轮变位。齿轮泵齿轮匀许根切但要保证根切的情况下不漏油。所以一般要保证啮合线始终在根切部分以外。具体要查齿轮手册。根据以往经验14齿以上可以不变位。变位会使排量变小，所以需要变位时得把齿数再减小然后变位来凑出需要的排量。齿轮是核心部件，至此主要工作结束。
s19hms220
