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现代大型齿轮的给水泵系统由多台给水泵组成,由两到三台启动给水泵为主,一台或两台电动给水泵作为备用或辅助。这样的给水泵配置有利于给水泵主机系统出现故障或不能满足齿轮运行需求时,启动备用给水泵系统补充不足,避免由于给水泵故障造成的齿轮停机。常见叶片泵故障主要集中在润滑油系统≤风系统△速系统〃助过热以及流量不足等几方面。通过科学的分析与故障原因的查找时排除和解决叶片泵故障的基础,只有针对故障成因进行排除才能避免同类型故障的再次出现。
叶片泵的日常养护必须以故障预防为目的,建立科学的养护体系与制度,以指导给水泵的日常养护工作。建柳水泵零部件故障及更换记录,详细掌握各部件损坏时间,以便于后期在零部件到使用寿命前及时更换,避免零部件(例如:轴承等)损坏后发现不及时对机组造成损坏。另外,还要加强给水泵润滑系统的保养,经常性检查润滑油量,及时对部件进行润滑,避免干磨等情况的氟。润滑油的添加前要注意检查油质与添加口的清洁度,避免添加过程带入杂质损坏轴承。在养护中还要注意对给水泵系统管路的检查与保养,及时对泄露处进行堵漏,管路外侧防锈涂
板式球阀4WRAE6E30-2X/G24K31/F1V
现代齿轮机对齿轮喷射技术的要求为:准确的燃油计量,灵活的喷油定时,的喷油压力,的喷油规律。分配式喷油泵或VE泵是迄今为止生产量和保有量的喷油泵。对欧Ⅰ》Ⅱ排放法规,机械控制的喷射系统就可以胜任,而机械控制的VE泵则是中小型乘坐车和货车满足欧Ⅰ》Ⅱ的主要泵型。齿轮机要达到排放要求和性能指标越高,相对应的喷油系统的要求也就越高。如果要达到欧Ⅲ以上的排放法规,就必须采用电子控制齿轮喷射系统(EDC),当然这将导致齿轮机生产成本的大幅度提高。电控的分配泵、直列泵ˉ体泵∶喷嘴以及共轨系统已经在满
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