商铺名称：宁波普雷斯液压机械有限公司
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ZCM2.06K-4000/B液压马达 ZCM2.06K-4000/B液压传动装置 ZCM2.06K-4000/B液压回转减速机
ZCM3.12-12500/B-F-K-Y三级传动装置本公司专门为泵车、船舶、起重运输机械、港口、矿山、冶金和其他工程机械开发的传动装置，它采用液压马达、制动器、三级减速器、输出轴和液压控制系统分体设计的思路，具有标准化和通配性好、结构紧凑、减速比大、转速低、扭矩大、体积小、重量轻、使用安装方便、工作更可靠等特点。
ZCM1.03-1000/B
ZCM1.03-1500/B
ZCM1.03-2000/B
ZCM1.03-3000/B
ZCM1.06-4000/B
ZCM1.06-5000/B
ZCM1.06-6000/B
ZCM2.06K-4000/B
ZCM2.06K-5000/B
ZCM2.06K-6000/B
ZCM2.12-10000/B
ZCM2.12-12500/B
ZCM液压传动装置技术参数
| 型号TYPE | 排量Displacementml/r | 输出扭矩Torque(N.m) | 工作压力Pressure(Mpa) | 转速范围Speedrange(r/min) | 制动器Braker | 减速器传动比Ratioofgearbox | 液压马达Associatedmotor | 重量kgWeight | 长度mmLength | |||
| 额定Ratedtorque | zui大Maxtorque | 额定Ratedpressure | zui高Maxpressure | 开启压力MpaReleasingPressure | 制动扭矩N.mBraketorque | |||||||
| ZCM1.03-1000/B | 728.6 | 1000 | 1300 | 11.5 | 16 | 9-60 | 2.6 | 1660 | 4.58 | BM4-160 | 50 | 429 |
| ZCM1.03-1500/B | 921.3 | 1500 | 1750 | 13.6 | 16 | 9-60 | 2.6 | 2216 | 4.58 | BM4-200 | 50 | 433.5 |
| ZCM1.03-2000/B | 1456.8 | 2000 | 2700 | 11.5 | 16 | 9-50 | 2.6 | 2771 | 4.58 | BM4-320 | 50 | 446 |
| ZCM1.03-3000/B | 1842.6 | 3000 | 3250 | 13.7 | 15 | 9-40 | 2.6 | 3880 | 4.58 | BM4-400 | 50 | 455 |
| ZCM1.06-4000/B | 2731.3 | 4000 | 5000 | 12.3 | 15.5 | 7-40 | 3.0 | 7430 | 4.42 | BM5-630 | 110 | 474 |
| ZCM1.06-5000/B | 3481.1 | 5000 | 6000 | 12.0 | 14.5 | 6-35 | 3.0 | 7430 | 4.42 | BM5-800 | 110 | 488 |
| ZCM1.06-6000/B | 4284.4 | 6000 | 6500 | 11.7 | 12.7 | 6-30 | 3.0 | 7430 | 4.42 | BM5-985 | 110 | 503 |
| ZCM2.06K-4000/B | 3990.6 | 4000 | 5000 | 8.5 | 10.7 | 3-15 | 3.0 | 9260 | 25.13 | BM4-160 | 90 | 435 |
| ZCM2.06K-5000/B | 3990.6 | 5000 | 6000 | 10.6 | 12.8 | 3-15 | 3.0 | 9260 | 25.13 | BM4-160 | 90 | 435 |
| ZCM2.06K-6000/B | 5046.1 | 6000 | 6500 | 10.0 | 11.0 | 3-15 | 3.0 | 9260 | 25.13 | BM4-200 | 90 | 439 |
| ZCM2.12-10000/B | 6971.9 | 10000 | 12500 | 12.0 | 15.0 | 2-15 | 2.8 | 25900 | 22.14 | BM5S1-315 | 200 | 576.5 |
| ZCM2.12-12500/B | 8849.4 | 12500 | 15000 | 11.7 | 14.0 | 1.5-15 | 2.8 | 25900 | 22.14 | BM5S1-400 | 200 | 583.5 |
| ZCM1200-C | 580 | 6000 | 1500 | 15.9 | 20 | 3-80 | 2.6 | 2800 | 6 | JMDG2-100 | 70 | - |
| ZCM1800/C | 940 | 1200 | 2260 | 15.9 | 20 | 3-80 | 2.6 | 2800 | 6 | JMDG2-150 | 70 | – |
| ZCM2000/C | 1050 | 1800 | 2630 | 15.2 | 20 | 3-66 | 2.6 | 2800 | 6 | JMDG2-175 | 70 | – |
| ZCM2500/C | 1200 | 2500 | 3000 | 16.6 | 20 | 3-66 | 2.6 | 3600 | 6 | JMDG2-200 | 70 | – |
| ZCM3000/C | 1520 | 3000 | 3820 | 15.7 | 20 | 2-52 | 2.8 | 7500 | 6 | JMDG3-250 | 110 | 431 |
| ZCM3500/C | 1800 | 3500 | 4500 | 15.5 | 20 | 2-52 | 2.8 | 7500 | 6 | JMDG3-300 | 110 | 431 |
| ZCM4000/C | 2100 | 4000 | 5260 | 15.2 | 20 | 2-52 | 2.8 | 7500 | 6 | JMDG3-350 | 110 | 431 |
ZJM型带减速器液压马达
ZJM1.03-730/B-F1-K1-Y,ZJM1.03-920/B-F1-K1-Y, ZJM1.03-1450/B-F1-K1-Y, ZJM1.03-1840/B-F1-K1-Y,
ZJM1.06-2730/B-F6-K-Y, ZJM1.06-3480/B-F6-K-Y, ZJM1.06-4285/B-F6-K-Y,
ZJM600/C,ZJM900/C,ZJM900/C, ZJM1000/C, , ZJM1200/C,
ZJM1500/C-M20-H20-D31,ZJM1800/C-M20-H20-D31, ZJM2100/C-M20-H20-D31,ZJM4200/C,ZJM6300/C,
ZJM7000/C-M-H-D47,ZJM10000/C-M-H-D47 ,ZJM12000/C-M-H-D47,
ZCM液压传动装置，适用于各种机械液压传动结构，回转机构等设备
ZCM1.03-1000/B-F1-K1-K3Y,ZCM1.03-1500/B-F1-K1-K3Y, ZCM1.03-2000/B-F1-K1-K3Y, ZCM1.03-3000/B-F1-K1-K3Y,
ZCM1.06-4000/B-F6-K-K3Y1,ZCM1.06-5000/B-F6-K-K3Y1, ZCM1.03-6000/B-F6-K-K3Y1,
ZCM2.06K-4000/B-F-K-K3Y,ZCM2.06K-5000/B-F-K-K3Y, ZCM2.06K-8000/B-F-K-K3Y,
ZCM2.12-10000/B-F-K-K3Y,ZCM2.12-12500/B-F-K-K3Y,
ZCM3000/C, ZCM3500/C,ZCM4000/C,
ZCM2.03-1500/B-F-K-Y,ZCM2.03-2000/B-F-K-Y, ZCM2.03-3000/B-F-K-Y,
ZCM2.06-4000/B-M-K-Y,ZCM2.06-5000/B-M-K-Y, ZCM2.06-6000/B-M-K-Y,
ZCM2.09-7000/B-F-K-Y,ZCM2.09-8000/B-F-K-Y, ZCM2.09-9000/B-F-K-Y,
ZCM3.07-7000/B-F-K-Y10,
ZCM3.12-8000/B-F-K-Y,ZCM3.12-10000/B-F-K-Y, ZCM3.12-125000/B-F-K-Y,
ZCM3.15-15000/B-F1-K1-Y
ZCM3.20-20000/B-F-K-YZCM3.38-38000/B-F-K-Y
ZCM4.12-12500/D
GFB系列行走减速机是理想的传动装置。该产品在恶劣的环境下经受住了考验，显示其高性能。回转减速机在各式挖掘机、起重机、船舶装卸装置、工程机械设备、以及凡有旋转的设备中得到了广泛应用。由于该装置结构形式特别紧凑。所以它特别适于安装到节省空间的设备中。由于使用了经硬化处理的齿轮和经氮化处理的内齿圈，同时生产工艺质量高，因而保证了该产品非常好的承载能力，运行可靠和低噪音。齿轮系统是按L+S计算程序设计的，安全可靠。我们可根据用户特殊要求，为用户提供各种尺寸和性能的回转减速机。
液压传动的基本原理：液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。
