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齿轮油泵由于比其它油泵结构简单紧凑,转速较高,外形尺寸比较小,重量轻,制造工艺简单,造价低,工作可靠,维护方便,尤其对油液的污染不敏感,自吸能力好等优点,是它在液压系统中应用比较广泛的原因。
但是齿轮油泵的不足之处也是不应忽视的,齿轮油泵的流量和压力脉动较大,噪声强,流量不能改变,目前齿轮油泵转速可达4000转/分,最大工作压力可达200千克力/平方厘米,流量可达400-500升/分。
溢流阀是通过对油液的溢流
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油泵每完成一次吸排油过程,就把油液输送到由执行元件——油缸,油缸活塞和油缸上腔管路所组成的密闭空间。当油液完全充满这个密闭空间后,因为油液是近似不可压缩体,油缸活塞又受到外负载的作用,有一定的阻力,油液受到压缩,液体压力逐渐升高,直至升高到能克服外负载阻力和油液沿程各种阻力为止。保持该压力值克服外负载的阻力,推动油缸活塞运动,由于油液流动,沿程阻力比外负载阻力小得多,所以油泵的工作压力主要决定于外负载,负载越大,则油泵出口工作压力就越大。
溢流阀的压力-流量特性P-q特性压力流量特性又称溢流特性,表示溢流阀在某一调定压力下工作时,溢流量的变化与阀的实际进口压力之间的关系。图所示为直动式和先导式溢流阀的压力流量特性曲线。P称为溢流阀的额定压力,是指溢流量为额定值Q时所对应的压力。Pn称为开启压力,是指溢流阀刚开启时溢流量为0.0qn时,阀的进口压力。图额定压力与开启压力之差称为调压偏差Pn-Pk,也即溢流量变化时溢流阀入口压力的变化范围。调压偏差越小,溢流阀的调压精度就越高。由图可知,先导式溢流阀的压力-流量特性曲线比直动式溢流阀的平缓,调压偏差也小,故先导式溢流阀的稳压性能比直动式溢流阀好。那么为什么会有压力超调呢。由上图可知,溢流阀的阀芯在开启时压缩弹簧,阀芯开启行程△X越大,开启压力P就越大,调压偏差也就越大。所以要减少溢流阀的调压偏差,增加溢流阀的稳定性,关键在弹簧的硬度。而直动式溢流阀的结构也决定了其具有较大的调压偏差。先导式溢流阀先导溢流阀由于其调节压力靠先导级的弹簧,主级弹簧很软,所以具有较小的调压偏差。采用π型半桥的溢流阀可以做到调压偏差为零,甚至为负值,这个将在以后的章节里介绍。
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那么是不是可以无限的增高油泵的压力呢?他和油泵铭牌上标定的压力又有什么关系?
回答是油泵的压力不能无限的增高,油泵本身的条件如零件结构,强度和泄露。限制了油泵压力的增高,随着泵工作压力的增高,容积效率逐渐降低,制造厂为保证油泵有一定的使用寿命(一般为3000小时)和一定的容积效率经过产品试验,为油泵标定允许额定压力值,使用油泵时一定不要超过这个标定额定值,否则油泵的泄漏及磨损会急剧增加,甚至引起油泵零件的损坏。
既然主溢流阀这么重要
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