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我国物流发展壮大是全方位的，不仅表现在目前国际上排前10名、前20名的港口中，也表现在国内的运输总量中，其数以百亿吨的规模让经济发达国家羡慕不已。在物流总量扩张的同时，我国出现了一大批规模巨大的物流企业，虽然就集约程度而言还无法与美国的UPS、FedEx和德铁等相比，但大型企业数量庞大，成长为世界级的物流企业只是时间问题。4、创新发展在跟随经济发达国家不断应用供应链物流管理与服务进程中，我国物流也并非总是亦步亦趋。

专注物流运输无人机杭州迅蚁杭州迅蚁网络科技有限公司成立于2015年，专注于智能化的无人机全自主物流配送技术研发和应用，使无人机能够替代人力完成物流配送，从而在末端配送环节实现效率的显著提升和成本的快速下降，为农村站到站物流及别墅园区提供无人机配送整体解决方案。2016年杭州迅蚁获得天使湾、九合投资;2017年获得红杉资本中国基金(简称红杉中国)领投的数千万元A轮融资，天使轮投资方九合创投继续跟投。无人机智能装备类1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工业级民用无人机系统制造商，业务范围涵盖民用无人机全产业链。

那么在什么特定场景下，无人驾驶技术能够最快落地呢?智加科技对此的回答是仓对仓。在物流运输中，大宗散货、原材、集装箱等货物的运输几乎都是仓对仓的形式，在这个场景下，路线是相对固定的。另外，卡车主要行驶在高速路上，而高速路上是封闭的，维修程度高，车道线明晰，视野开阔，也极少有行人违反交通规则的情况发生，除非是遇上塌方或者极端天气等情况，高速公路是一个比较好实现L4技术的场景。通过采集高精地图，包括路况、信息、坡度等，之后可以再运用技术做仿真判断，就可以形成一条固定线路进行驾驶测试。

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