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据中汽协公布的数据显示:2018年4月,轻客市场总销量2.81万辆,其中江铃股份轻客销售了6880辆,市占率达24.45%,继续稳居行业第一的位置;而1-4月,轻客市场累计销量10.16万辆,江铃股份轻客销售了2.72万辆,这是在整体市场以负1%增长的情况下,江铃股份轻客同比增长23%,销量增长势头强劲。从上面的表格中可看出:居于榜首的还是江铃股份轻客,持续保持领跑地位,南京依维柯也继续保持第四名的市场地位,而福田汽车和上汽大通相比上个月的市场地位,则纷纷下跌一名,成为第三名和第六名。
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艾媒咨询集团创始人张毅认为,无人配送将在未来一两年内迎来爆发,目前越来越多无人驾驶汽车被允许上路测试,无人驾驶的外部工作条件已越来越成熟。受这一趋势影响,我们日常所见的配送员是否要会丢掉饭碗呢?据记者了解,这种情况短期内不会发生,配送员的岗位暂时无虞。美团相关负责人表示,无人配送车是对骑手的有效补充,它可以持续工作,比如承担更多夜间配送的工作;而骑手更为灵活,可以处理一些较为复杂的场景,骑手与无人配送车可以发挥各自优势,提升效率与优化用户体验。
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