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据印度WIRE新闻网站报道，草根国大党等反对党也公开指责经济政策失当。执政党印度人民党的盟党领导人也接连发声，建议莫迪听取经济学家的专业意见。彭博社12月1日称，印度亿万富翁拉胡尔·巴哈杰上周六罕见地公开表示，印度企业家担心如果批评莫迪政权会产生恶果，“工业界的朋友都不会谈论此事，但我准备公开说出来”。此前，印度前总理曼莫汉·辛格警告称，印度经济急剧放缓将给农民、青年和低收入群体“带来灾难性后果”。

三是道路货运转型升级稳步推进。办公厅转发13部门关于加快道路货运行业转型升级的意见，明确了深化“放管服”改革、促进装备升级改造等多项工作举措。取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证、驾驶员从业资格证等，加强事中事后监管。此外，交通运输部联合、商务部开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作。新能源货车加快应用，截至218年底，全国新能源货车总量达35.2万辆，同比增长45%。下一步，交通运输部将围绕加快建设交通强国为目标，以推进大宗货物“公转铁、公转水”为核心，以多式联运为重点，以提升铁路运输能力和服务质量、推动道路货运高质量发展、推动水运系统升级、提升多式联运服务水平、加强政策支持保障等五方面为重点开展工作。

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