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新时代需要怎样的供应链？需要打造怎样的供应链，首先要对市场需求快速的响应；第二是满足消费者个性化定制化的需求，这确实是趋势。想要做到这一些怎么办呢？首先要深入的对供应链上下游企业进行数字化改造，包括很多马化腾、马云都在说，现在互联网到了下半场，是产业互联网，上半场是消费互联网的话，可以理解为互联网上半场是2C，主要面向消费者，而C端数字化已经很完备了，很多平台通过历史浏览数据可以对消费者的画像有清晰的认识，我们可以认为C端已经做得很好，下一个是产业化互联网，如何能够把企业内部进行数字化改造，而打造智慧供应链以数字化打通供应链上下游，就是符合2B的趋势。

据了解，联合包裹的统一价格包裹体积标准也高于美国邮政（9立方英寸）和联邦快递（1452立方英寸），即1728立方英寸（1立方英寸约合16立方厘米）。而且，联合包裹称，美国邮政和联邦快递不允许托运人使用自己的包装物，而其是允许的。联邦快递的“一口价”运输服务提供联邦快递包装的12个可选尺寸，包含信函、合资和管状物。不过，据媒体了解，联邦快递也开始做出改变允许用户使用自有包装享受一口价服务了。分析认为，使用自有包装物对于小企业打造自有品牌是很有帮助的。

统计显示，闪送共吸纳了来自全国575个贫困县的267234名闪送员，其总量占据全部闪送员数量的近三分之一。贫困地区闪送员人均日收入超过2元，远超当地平均收入水平。由于闪送业务覆盖全国222个城市，很多闪送员选择了在自己家乡城市和本省从事闪送业务。特别是在四川、浙江、河北、广西等地，有效缓解了一线城市的人员拥挤问题，加大促进四线城市低收入人群就业力度和就业意愿。闪送数据显示，共有14.4万人选择在本市或本省从事做闪送员，占到总人数18%。

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