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作为市场主体,各寄递企业不仅完成了重点分拣中心、仓储的升级改造工作,提前准备车辆和人员,还进一步从流程优化上入手,提升仓储、分拣中心的操作效率,保障末端服务质量。今年旺季,在现有服务能力基础上,全行业临时聘用近4万人、租用12万辆汽车,新增36多万平方米处理场地和3多套自动、半自动分拣设备。申通全国6余个转运中心完成设备升级,自动化分拣设备投入超过15亿元;百世在末端站点投入使用的自动分拣线增加至51套,通过环形交叉带等多种自动分拣设备加持,处理能力超3万件/小时;邮政寄递事业部建立以七大区域枢纽仓群为主、超过1个城市的下沉仓为辅的云仓网络,提高交付效率。
此时,易果集团CEO张晔,与担任易果SVP的天猫食品总经理(无龄)在内的一众高管对着闪烁天文数字的大屏幕总算缓过一口气来,但他们做梦都没想到这会是自己与天猫超市共同度过的后一个双11。天后的12月24日,阿里巴巴集团在平安夜这天突然宣布与易果终止先前持续5年的猫超生鲜运营权续约,猫超生鲜运营权交由盒马,易果转向TOB业务。但事实上,这场事关易果公司未来前途与命运的审判并没有审理和讨论过程,而是直接由猫超事业群总裁李永和(老鼎)当场宣判布结果。
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