专业的价格合理的散装饲料运输车价格

饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。罐体采用优质钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，主要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输，也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料等。散装饲料运输要分类(按卸料驱动)：1、 电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输；2、 液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

散装饲料在散装车罐密封输送，可以损耗，从饲料加工到养殖场饲喂终到动物全程无人为，避免污染，保证饲料的和畜产品，养殖场和饲料厂生产风险，同时，散装饲料运输车罐体全部采用密封性设计，因而在运输中对周边无污染。

东风6吨散装饲料运输车的优势有哪些

程力散装饲料运输车产品优势

	1.六部委齐全     程力所有产品均通过：机动车检测中心、、、环保部、等六部委颁发的。保证客户上牌，办理营运证有合法的保障。
	2. 严格的焊接工艺     罐体严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证了罐体的强度、密封性。
	3.全套施耐德电器     程力所有产品均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，降低故障率。
	4.全套ABB电机     程力所有产品均采用ABB电机。在粉尘、雨淋、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。防护等级达到IP55级。
	5. 国内最成熟的绞龙工艺     程力产品绞龙采用特种轴承，比传统铁质轴承，使用寿命大幅度提升，免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。8年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率。
	6.永磁发电机     程力所有产品均采用永磁发电机。其他公司使用普通励磁发电机，三、四个月发电机闲置不发电，重新使用，需用6-12V干电池充磁；永磁发电机，避免了电机失磁，可长期免维护使用
	7.侧板一次成型     罐体均采用一次成型技术，减少焊接，增加了罐体强度的同时更美观。相比于其他小公司使用折边，焊接等工艺，在上装质量上大大提高。只选用宝钢Q235B钢板、标准钢材，保证了罐体的强度。
	8.绞龙报装置，尾部照明灯     安装报器，当打料完成，升降绞龙脱离水平支架固定位置，驾驶室内的蜂鸣器鸣叫，提醒使用者把升降绞龙放到位，以免发生不避要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯，夜间操作更方便。
	9.专用油漆，三道漆、二道打磨     油漆使用专用抗腐蚀油漆，在养殖场经常消毒的工况下，有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。保证散装车的形象，用户的形象。
	10.顶部采用斜顶设计     车辆罐体顶采用斜顶。其他产品平顶设计，易积水，强度低，装载散装料后，需扒料；改为斜顶后，顶部强度增加，不易积水，相对减少操作工劳动强度。顶部采用花纹板，提高安全系数。
	11.严格的检验、先进的设备     散装饲料车出厂前，均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等专业的检测设备，保证了每一台散装的质量和可靠性。

产品： ①东风多利卡：12立方，3800轴距，整车尺寸：7100*2200*3400，朝柴143马力。 ②东风天锦：20立方，5000轴距，整车尺寸：9000*2450*3800，玉柴180马力。 ③福田欧马可：20立方，5200轴距，整车尺寸：8995*2445*3610，康明斯168马力。 ④东风天锦小三轴：30立方，18605000轴距，整车尺寸：10980*2480*3930，康明斯210马力。 ⑤东风天龙前四后八：40立方，整车尺寸：12000*2500*3995，康明斯315马力。

蛋白桑的植物蛋白达到28%-36%,并富含18种酸,是替代进口植物蛋白的原料,5,绿饲料这些饲料中整个植物被喂用,比如草,玉米,谷物等,这些饲料含大量碳水化合物,其中的营养非常杂,比如草主要含碳水化合物。

电动螺旋卸料式等，按照JB／T9868.1-2010，散装饲料运输车的型式有散装饲料运输车，散装饲料运输半挂车，散装饲料运输全挂车，这是按照底盘结构分类的，一场轰轰烈烈的饲料物流变革已经开启，你是选择跟上还是被抛弃我们饲料行业当下的利润在23%。

产品：

①东风多利卡：12立方，3800轴距，整车尺寸：7100*2200*3400，朝柴143马力。

②东风天锦：20立方，5000轴距，整车尺寸：9000*2450*3800，玉柴180马力。

③福田欧马可：20立方，5200轴距，整车尺寸：8995*2445*3610，康明斯168马力。

④东风天锦小三轴：30立方，1860 5000轴距，整车尺寸：10980*2480*3930，康明斯210马力。

⑤东风天龙前四后八：40立方，整车尺寸：12000*2500*3995，康明斯315马力。

制作精良，使用寿命长，不易磨损和破损，钢片弹簧是车辆的重要组成部分，作用在后面两个轮胎之间，用U型螺栓连接，承受能力强大，车辆油箱设在车的一侧，选用铝合金油箱，不仅在强度方向能够，而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。

福田小型散装饲料运输车的运输罐如何使用， 动力转向,排气制动,离合助力,断气刹,空调,轴距:3800mm,饲料罐体容积:12方,优质武钢产冷扎钢板,4毫米厚,分4个仓位,电动绞龙卸料,输送高度可达8.2米,水平距离可达7.2米,完内自动喂养的料塔需求。

根据种猪，大小进行合理分群饲养，隔离期为45天，2，引进后3天内，少量投喂饲料，提供充足的饮水，进行适应性观察，可在饮水中添加电解等抗应激，适当加喂青饲料，引进后一周内在饲料中添加阿莫西林200ppm尼考100ppm。

目前我公司主要推出2T-40T等多个吨位车型。同时，我们可为客户按需定务：

1.对车辆要求不严，农用车、三轮车、卡车都可以使用，罐车分体，可以一车多用，不用对车辆进行任何改动。

2.防拱性能好，下料速度快。

3.钢材好，结构坚固，使用寿命长。

4.可分仓，同时运输多种饲料。

I19040发动机,陕齿8JS85E变速箱,5100mm轴距,250mm双层通车架(厚度7+6),前桥3.6T,后桥9T,153驾厚板簧,9.00-20轮胎东风153散装饲料运输车整车说明:东风153散装饲料车底盘参数:153G驾驶室。

福田小型散装饲料运输车的运输罐如何使用， 如果没有，可以使用临时墙，如用铁栏杆代替，用长的彩条布代替(也可以用饲料包装袋缝合成长条布)，也可以用其他不透光的板等，让猪看见只有向前才是对的，这样猪一般都会顺着人给它设计的路前行，这个办法对于母猪转群时比较实用。

饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。罐体采用优质钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，主要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输，也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料等。散装饲料运输要分类(按卸料驱动)：1、电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输；2、液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

罐体容积4个厚，可按用户要求做到30立方，可以分成4个仓用于装卸多种不，，整车高端大气上档次，带ABS,整车驾乘舒适，驾车化驾乘，整车承载力强，点多，销量，目前15吨散装饲料车价格31-35万左右。

散装饲料运输车罐体在外观形状上与一般椭圆罐体不同，下面小上面大，这些都是经过设计师科学设计的，原来在设计的中因为车型的特殊性，所以外观设计当然也是别出一格；散装饲料车罐体设计是在已提供的汽车底盘基础上，根据产品的具体设计要求。 散装饲料运输车罐体在外散装饲料运输车的罐体不同与普通罐体有何不一样散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送、散装饲料车罐，液压、散装饲料车罐电动、气动分仓机构等组成。 终设计出一辆符合车的散装饲料运输车。散装饲料运输车属于汽车的罐式车系列，主要用于饲料厂，畜牧业，养殖企业，散装饲料罐体一般采用优质、度钢板制作。

散装饲料车优势： 一、方便快捷 上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。 二、储存无污染 与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。 三、经济实用 包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。 散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要，目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时展的趋势，这一产品的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。随着我国养殖业由农户分散饲养型向自动化、产业化发展，各大中型饲料厂、养殖场需要低成本、高效率的散装饲料运输专用车。而国内生产制造散装饲料车的厂家，因此电动式散装饲料运输车的开发将会得到更多用户的欢迎。

散装饲料车特点：

1、集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。

2、颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率。

3、根据不同的要求，可将饲料箱内分隔成多个小舱室。

4、颗粒饲料在罐体内密封输送，减少损失、避免污染、保证质量。

5、液压式颗粒饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修保养。

福田小型散装饲料运输车的运输罐如何使用， 另外，散装饲料车可专料，专场,可分仓设计，以防止物料间的交叉污染，散装饲料车相比袋装运输，节省劳动力，成本也较低,密封输送，可损失，保证，避免污染,全自动上料卸料，作业连续，大大了生产效率,罐罐内可加装或分成多个分舱。

总体(4小时):散装饲料车和设备概况,B,散装饲料车和设备配置附属装置的(8小时):设备及其附属装置的结构组成,原理,功能,特点,附属装置的液压,电气的使用操作及,常见故障分析,辅导答疑,C。

福田国六罐式饲料单车生产厂家：待审核