东风6吨10吨好用的散装饲料车多少钱

饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。罐体采用优质钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，主要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输，也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料等。散装饲料运输要分类(按卸料驱动)：1、 电动绞龙式：适用于三相动力电配套场所饲料装卸运输；2、 液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

地面给料猪只踩踏粪便腐蚀蹄部，污染饲料，通风主要是指冬天的通风，保温的同时，如果氨气味比较大就要适当通风，大多数养殖户没有意识到这个问题，冬天总是咳嗽不断，严重减低料肉比，了发病率，养殖量小的可以不通风。

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程力散装饲料运输车产品优势

	1.六部委齐全     程力所有产品均通过：机动车检测中心、、、环保部、等六部委颁发的。保证客户上牌，办理营运证有合法的保障。
	2. 严格的焊接工艺     罐体严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证了罐体的强度、密封性。
	3.全套施耐德电器     程力所有产品均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，降低故障率。
	4.全套ABB电机     程力所有产品均采用ABB电机。在粉尘、雨淋、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。防护等级达到IP55级。
	5. 国内最成熟的绞龙工艺     程力产品绞龙采用特种轴承，比传统铁质轴承，使用寿命大幅度提升，免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。8年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率。
	6.永磁发电机     程力所有产品均采用永磁发电机。其他公司使用普通励磁发电机，三、四个月发电机闲置不发电，重新使用，需用6-12V干电池充磁；永磁发电机，避免了电机失磁，可长期免维护使用
	7.侧板一次成型     罐体均采用一次成型技术，减少焊接，增加了罐体强度的同时更美观。相比于其他小公司使用折边，焊接等工艺，在上装质量上大大提高。只选用宝钢Q235B钢板、标准钢材，保证了罐体的强度。
	8.绞龙报装置，尾部照明灯     安装报器，当打料完成，升降绞龙脱离水平支架固定位置，驾驶室内的蜂鸣器鸣叫，提醒使用者把升降绞龙放到位，以免发生不避要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯，夜间操作更方便。
	9.专用油漆，三道漆、二道打磨     油漆使用专用抗腐蚀油漆，在养殖场经常消毒的工况下，有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。保证散装车的形象，用户的形象。
	10.顶部采用斜顶设计     车辆罐体顶采用斜顶。其他产品平顶设计，易积水，强度低，装载散装料后，需扒料；改为斜顶后，顶部强度增加，不易积水，相对减少操作工劳动强度。顶部采用花纹板，提高安全系数。
	11.严格的检验、先进的设备     散装饲料车出厂前，均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等专业的检测设备，保证了每一台散装的质量和可靠性。

散装饲料运输车选购需要注意的问题很多朋友在购买散装饲料运输车的时候都有很多疑虑，我该如何在鱼龙混杂的市场选购散装饲料饲料运输车。下面小编就为大家提供一些建议，希望对您的选购有所帮助。首先，要确定自己是否拥有车辆，如果拥有运输车辆，那么您需要先把您的车辆尺寸提供给我们或者销售人员，他们会根据您的车辆为您量身定做这个尺寸大的装载量或者按照您的要求就行制作。

在粉尘严重，路况颠簸，场内电压不等情况下，为客户使用可靠性，电控箱采用欠相，欠压，防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，故障率，4.全套ABB电机，备注:有效容积49.09立方米;运输介质:膨化颗料饲料。

若饲料厂在场外,离猪场又较远,这时散装饲料车可在场外运行加料,为了实现这个目的,在猪场规划设计时,应将猪舍的饲料塔设计在猪场靠围墙一侧,散装饲料车在猪场外运料道上,可以隔着围墙向场内饲料塔加料,早在20世纪80年代欧洲许多猪场就有用这种设计。

产品：

①东风多利卡：12立方，3800轴距，整车尺寸：7100*2200*3400，朝柴143马力。

②东风天锦：20立方，5000轴距，整车尺寸：9000*2450*3800，玉柴180马力。

③福田欧马可：20立方，5200轴距，整车尺寸：8995*2445*3610，康明斯168马力。

④东风天锦小三轴：30立方，1860 5000轴距，整车尺寸：10980*2480*3930，康明斯210马力。

⑤东风天龙前四后八：40立方，整车尺寸：12000*2500*3995，康明斯315马力。

性能可靠，输送量大，操控方便，机动性强，对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料运输车，完全养殖基地饲料塔的灌装需要，改装配置:罐体采用武钢容积板制作，可按用户要求做到20-22立方。

福田大型饲料车|散装饲料车||散装饲料运输车， 了空间的占有率，使整车外观上更加的靓丽，尾部的储物箱是车辆不可或缺的关键部分，可以用来放置液压泵和电线等小物件，编后语:东风145散装饲料运输车的底盘部分扎实，功能性强，使用也比较舒心，从而建立了不可动摇的市场地位。

10.00R20钢丝胎，箱体采用国标钢材制作,顶部是三个厚的防滑花纹板,饲料罐有效容积为30立方米，罐体分4个隔仓，每仓可单独装卸饲料，罐体长度约8.1米，输送为电动(380V)绞龙卸料，整车颜色为白色。

目前我公司主要推出2T-40T等多个吨位车型。同时，我们可为客户按需定务：

1.对车辆要求不严，农用车、三轮车、卡车都可以使用，罐车分体，可以一车多用，不用对车辆进行任何改动。

2.防拱性能好，下料速度快。

3.钢材好，结构坚固，使用寿命长。

4.可分仓，同时运输多种饲料。

如猪气喘，传染性胸膜肺炎，猪肺疫等，污浊的空气还可引起猪的应激综合征，在食欲下降，，狂燥不安或昏昏欲睡，咬尾嚼耳等现象，或猪舍内的有害气体，除了注意通风换气外，还要搞好猪舍内的卫生，及时粪便。

福田大型饲料车|散装饲料车||散装饲料运输车， 所以,清理干净水箱水垢是很重要的,一,散装车水垢的危害研究的数据表明,1毫米厚的水垢与相同面积的75毫米的铸铁材料的隔热效果相同,这就相当于在发动机散热中,形成了致命的隔热层,发动机部件得不到必要的冷却。

柳汽乘龙散装饲料运输车基本配置 底盘采用东风柳汽乘龙M3驾驶室，5100轴距，玉柴200马力发动机，法士特8档变速箱，电动门窗,ABS,方向助力,空调,环保+燃油，280双层大梁，153后桥，100.00R20钢丝胎，散装饲料车型由底盘、箱体、螺旋输送系统、液压传动系统、旋转装置、附属装置等结构组成。离合器用其助力操纵系统在驾驶室就可实现对取力器和发动机转速的控制。 上装配置：27m3(14吨)，标配3仓，电动绞龙卸料，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度7米，整车卸料完用时20分钟。 国五散装饲料车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。

外接电源卸料,省油省钱速度快,罐体采用度钢板焊接而成,可以分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,并可根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)或者加装车载发电机,福田6吨散装饲料车(此款车型为不上牌车型)主要技术参数:产品型号:CLW5090ZSLB4(YN38CRD1)外廓尺寸(长×宽×高)。

装饲料车特点 2、散装饲料在罐密封输送，损失，质量，避免污染。可连续作业，大大生产。 4、罐可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

散装饲料车特点： 5、液压式颗粒饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修保养。

散装饲料车特点：

1、集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。

2、颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率。

3、根据不同的要求，可将饲料箱内分隔成多个小舱室。

4、颗粒饲料在罐体内密封输送，减少损失、避免污染、保证质量。

5、液压式颗粒饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修保养。

福田大型饲料车|散装饲料车||散装饲料运输车， 天锦平头带卧豪华驾驶室，配康明斯190马力发动机，东风6档变速箱，250大梁，9.00-20胎，罐体容积15-22方罐体，常规分3个隔仓，采用三相380伏电动绞龙卸料，卸料速度每分钟1立方或0.55吨以上。

车辆介绍:液压式散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成，输送(水平卸料，垂直卸料以及活动卸料组成)，液压(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达。

欧曼轩德新款散装饲料车厂家：待审核