商铺名称:程力专用汽车股份有限公司
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我公司生产的洒水车采用优质二类底盘改装而成,该洒水车主要由汽车底盘、罐体、水泵、球阀和输水管道、洒水装置等部件组成。水泵、取力箱、球阀均为定型产品,性能良好,工作可靠,洒水时压力高、流量大、油耗低。洒水车5吨的价格
二、主要技术参数
三、产品性能及特点
(1)洒水车罐体结构,罐体为圆形罐体,用钢板制成,罐体厚度4个厚,整车罐体水仓为 2-3 室,中间隔 板下端有通孔,仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆 及装饰漆。
(2)取力器 与各车型相匹配的专用取力器,气动操作或手动操作,操作开关向后拉,取力器进入啮合 位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。
(3)自吸式叶轮泵系洒水车专用泵,型号为天亿60/90可选配天亿50/110 威龙60/90威龙 50/110水泵。该水泵的结构原理图、使用维护保养,详见《洒水车泵使用说明书》。
(4) 本车采用的阀门为球型阀门结构。球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成,搬转手柄 90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求(具体参照随车操作指示牌)。
(5)本车前装有圆头冲嘴或者选装鸭嘴形喷嘴,后面装有圆柱形洒水砣,侧喷花洒莲花头。车后部装 有高射喷枪,尾部大操作平台,可搭载30米喷雾机组。
四、日常保养
(1)经常检查水路系统的联接件,开关及吸水胶管等部件部位的密封情况,如发现渗漏应即恢复或更换密封件。
(2)经常检查取力器与水泵的联接情况,应联接可靠,运转正常,使用中若发现取力器和水泵漏油,应更换密封件。
(3)整车水路系统无防冻装置,因此严寒地区,气温摄氏度以下使用后,应立即将水泵、水罐 及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵吸水。
从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。尽量控制KCG-1/.6型高温齿轮泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证KCG-1/.6型高温齿轮泵在率点运转,才能获得大的节能效果。KCG-1/.6型高温齿轮泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,高温度不得超过8C。如发现KCG-1/.6型高温齿轮泵有异常声音应立即停车检查原因。.KCG-1/.6型高温齿轮泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。