一辆前四后八恒温种猪猪苗升降转运车多少钱

    在经济不断发展的市场，养殖行业日趋完善，预防措施先进，当然在运输中的交通工具也越来越便利，生产的带有恒温机组的封闭式（可开窗户的）厢体运猪车，该车即可以运输幼猪苗，也运输成年大猪。
    现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、率高。

程力畜禽运输车优势:
1.采用新工艺保温厢体，科制冷制热,左右开透气孔，夏天制冷气，冬天制暖气，带淋浴，饮水，为小猪提供舒适的运输。 
2.可分层，带升降，可以大限度厢体容积。 
3.有爬梯方便小猪上下，有护栏防止小猪拥挤。，我公司生产的拉猪车分为两种一种是恒温厢式的运输车，使用性质是畜禽运输车容易上户方便道路运输，内部设备有恒温机组通过恒温混合仓将温度达到舒适通过电动排风扇吹向后车厢，使猪在行驶中有一个舒服的温度，车的内部结构分为两层隔板的，可装三层的猪仔和肥猪，材质是采用外玻璃钢内不锈钢制成，中间填充物为聚氨酯材料保温的，可将外界的为年度与内部的温度隔开，每层的隔板上安装的有护栏方便控制猪乱跑。

     一辆恒温种猪猪苗升降转运车采用严谨的制造工艺以及高品质材料和配件，为客户设计制造活禽运输车。生产出来的运输车兼顾动物福利、环境保护、运载活禽数量多、操作和清洗简单快捷等优点，为用户大大提高了运输效率，节省了用工和运输成本，最大程度保证了运输过程活禽的质量。

    一辆恒温种猪猪苗升降转运车专用功能说明：车厢结构：全铝合金型材制作，重量轻、强度高、防腐蚀性强；每层3表栏位共9表栏位。每层中部栏板可翻起，方便人员进出、装卸、清洗；箱体顶部安装保温隔热板，有效避免高温传导，控制箱体温度。

给钱

没钱养猪？没关系，国家最高给你500万补助，还有各种补贴和奖励。

——建养猪场最高补助500万。中央预算内投资对2020年底前新建、改扩建种猪场、规模猪场（户），禁养区内规模养猪场（户）异地重建等给予一次性补助。中央补助比例原则上不超过项目总投资的30%，最低不少于50万元，最高不超过500万元。

——2019年实施生猪良种补贴，补贴标准每头能繁母猪每年不超过40元；非洲猪瘟强制扑杀补助经费由现行按年度结算调整为每半年结算发放一次。加大生猪调出大县奖励力度。

——加大生猪生产农机装备购置补贴，实行应补尽补。

——在2019年9月1日至2020年6月30日期间，对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆，免收车辆通行费。

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给地

没地养猪？没关系，国家放宽政策，拿到养猪用地更容易。

——生猪养殖用地按农用地管理，不需办理建设用地审批手续。在不占用永久基本农田前提下，合理安排生猪养殖用地空间，允许生猪养殖用地使用一般耕地，作为养殖用途不需耕地占补平衡。增加附属设施用地规模，取消15亩上限规定。

——依法科学划定禁养区。坚决、迅速取消排查中发现的超出法律法规的禁养规定和超划的禁养区。对违反法律法规限制养猪业发展和压减生猪产能的情况，要立即进行整改。

给信心

非洲猪瘟下，不敢养猪？没关系，保额提升，让你安心养猪。

——2019年5月1日至2020年12月31日，暂时将能繁母猪保额从1000-1200元增加至1500元、育肥猪保额从500-600元增加至800元。

——积极稳妥开展生猪活体抵押贷款试点；

——鼓励具备条件的地方把握时间窗口，持续开展并扩大生猪价格保险试点。

可以说，为了稳住“二师兄”，国家也是拼了。

网友：走，养猪去！

现在猪价大涨，主要是供应不足，生猪生产存在“不愿养、不敢养、没钱养、没地养”的问题，所以，给钱、给地、给信心，就是为了激发养猪的积极性，提高生猪生产和供应，稳定猪肉价格也就有了基础。

很多网友看到后，表示“走，养猪去！”