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底盘配置:东风天锦专用底盘,5000mm轴距,康明斯180马力发动机,法士特8档变速箱,280双层大梁,前桥4.5吨,后桥9吨(加强型前后钢板弹簧),10.00R20钢丝胎,断气刹,排气制动,行车记录仪,ABS,空调对于早期的汽车,一般设有多个触发碰撞传感器,安装位置一般在车身的前部和中部,车身两侧的翼子板内侧、前照灯支架下面以及发动机散热器支架两侧等部位。随着碰撞传感器制造技术的发展,有些汽车将触发碰撞传感器安装在气囊电脑内。防护碰撞传感器一般都与气囊电脑组装在一起,多数安装在驾驶舱内控制台下面。气囊电脑它是气囊系统的核心部件,大多安装在驾驶舱内控制台下面。气囊后,在气囊电脑中会存储碰撞数据和故障码,这些故障码用普通仪器无法清除。
上装配置:电动绞龙(整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙由液压控制举升,可左右旋转180度,绞龙仰角60度,卸料高度8.5米),罐顶采用冷扎钢板焊接而成,罐体内分3个独立隔仓,可独立控制各分仓料顺序和速度,可根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)或者液压绞龙式(无三相电场所)。答疑二:途胜2.汽车磨合期要不要拉高速?高转速发动机长期工作在非状态,发动机容易形成积碳,轻则动力性能下降,重则堵塞油路,损坏发动机。有经验的用户都要定期拉高速,不仅仅只在磨合期。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油,积碳也就为严重,因此有必要适当的拉高速。在1公里至15公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到默许速度。每次拉高速长不要超过5分钟。对于途胜2.手动,每次拉高速争取各个挡位都要达到一次极限速度。