蚌埠应急抢险车哪里有卖庆铃五十铃工程抢险车-带吊机

五十铃双排救险车用于工程救险，其主要作用有紧急发电，照明，排水，切割，焊接，起重等，广泛用于供水工程，燃气工程，地铁工程等工程救险。当汽车着火危及周围房屋、电线电缆以及易燃物品时，应隔离火场，采取措施以防火焰蔓延，减少损失。在扑救时，驾驶员及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服。起火别开引擎盖汽车在行驶中因漏油引起火灾，主要发生在发动机部位。如果发现发动机处有烟或有火光等异常现象，确认汽车起火后，驾乘人员应头脑清醒，不慌张，将车停靠路边。准备灭火时，要记住这时切不可打开发动机上盖(罩)，无论是前置发动机，还是后置发动机，无论是柴油机，还是汽油机。

五十铃救险车采用五十铃600P双排底盘改装，驾驶室准坐2+3人。带冷暖空调，方向助力，5档变速箱。

车辆尾部安装2吨徐工折臂吊机，额定起重质量：2000Kg，车辆两侧都可操作吊机工作。带2个液压支腿。

驾驶室顶带工程黄工程灯，可选安装场外照明灯。车厢两侧带2个卷帘门。内含发电机组、电控箱、排水系统等各类应急设备。驾驶室带方向助力、冷暖空调机倒车影像。

整车基本参数

五十铃双排救险车（1200立方/小时-2吨折臂式吊机）底盘参数产品名称五十铃双排救险车外型尺寸mm5980X2020X2920发动机型号4KH1CN6LB功率KW88排放国六牌照蓝牌（C证可驾）厢体工艺1.优质冷轧钢板材质2. 全密封结构3. 隔音降噪处理4. 高端铝合金卷帘5. 防雨，防火，防锈6.飞利浦LED厢内照明7.工程带8.外部照明（升降式选装）9.移动式泡沫罐10.厢体两侧配红白爆闪灯10.四位可视倒车雷达11.液压支腿4支（选装）大流量节能便携式防洪抢险泵技术参型号200JBQF400流量400m3/h3台材质铝合金排出口径mm200扬程m10电机功率kw18.5X3台单台重量kg34.5单台泵（长X宽）mm700X200电缆m20X3出水软管m20X3（可选装加长）变频控制柜一套浮体3个尼龙强绳m10副发品牌中器副发重量kg1000副发体积mm2300X860X1300副发功率KW100外接电源（电缆）m20

蚌埠应急抢险车哪里有卖首先进行路试，车辆在40－80km／h之间无规律地出现抖动。先对发动机进行检测，但未发现故障。此时考虑可能是其他因素造成的。于是接上电脑检测仪读取数据流，发现当锁止离合器（tcc）接合时，尤其是接台到40％－60％的时候，车辆便会出现抖动现象。由此判定故障是由tcc结合不良引起的。但结台不良又是由哪部分造成的呢？故障点可能在于电控、液压和机械系统的哪个部位。当然也有一些特殊情况，如当节气门关闭、施加制动、急加速或急减速、换挡、油温低于60℃扶温过高及挡位在3挡以下等情况，因为这些时候锁止离合器是不接合的。经检查，组合开关、bcm工作正常，线路正常，can—bus数据线正常。测试其他由can—bus数据线传输的系统，工作正常.可以判定can—bus无故障.那么后的故障点就落到ipdme／r智能电源分配模块上了，对于此模块的检查我们运用排除法.将点火开关、前照灯开关打开，然后将ipdme／r智能电源分配模块控制的灯光继电器线圈人为的搭铁，使灯光点亮，拆开人为搭铁，灯光熄灭，可以看出智能电源分配模块不给继电器提供搭铁。故障现象一：新宝来1.6at行驶过程中排气管发出“突突突”的声音。维修方法：如果说在发动机运转的状态下排气管处有明显的“突突”声，那么主要是由于发动机的工作状况不稳定造成的，与混合气的燃烧状况异常有一定的关系，有可能是点火质量较差或者是混合气过浓而导致不完全燃烧造成的。故障现象二：新宝来手动挂档时，倒档的时候有“咔哧咔哧”的声响。维修方法：在正常的情况下，手动挡的车辆在挂倒挡行驶尤其是倒档加速行驶的过程中是会产生明显的工作声音的，有一种类似于“昂昂”的声音，至于为什么挂前进挡行驶时没有此种异响，主要是由于倒档齿轮自身的结构特点决定的，因为倒档齿轮是直齿的，而前进档齿轮是斜齿的，您可以试驾其它手动挡的车辆对倒档的工作声音进行对比及验证。由后轮驻车制动电机电路图看出，故障码应与熔丝sc29和sc3供电的2条线路有关，还与后轮驻车制动电机v283和v282以及相关线路有关。如果将熔丝sc29和sc3同时断开，epb控制单元j54无法通讯，而且esp警告灯亮起，断开其中任意一个熔丝，相应一侧的电机不工作。首先检查2个熔丝供电(正常，均为12v)，再检查j54的t3/13脚与t3/15脚的供电(正常，均为12v)，这说明线束无断路，线路阻值小于1.5ω。若油管正常，则说明转向器转阀故障。若被测动力转向油泵的压力正常，则在压力控制阀和截流阀全闭的情况下，测量怠速时的油泵卸荷压力，其值应为72～78kpa。若卸荷压力过低，则应检查流量控制阀与油泵总成是否正常。若上述检查的卸荷压力正常，则检查转向盘向左与向右转动时的转动力，两者的差值应≤2.9n，否则应检查油缸管路a与b是否变形或安装不当。若油缸管路正常，则检查齿条轴是否弯曲变形。齿条导向螺塞调整是否过紧。