鞍山市政路面抢险车厂家专卖
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产品价格:¥10000(人民币)
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    商品详情


      鞍山市政路面抢险车厂家专卖庆铃五十铃工程抢险车-带吊机

      五十铃双排救险车用于工程救险,其主要作用有紧急发电,照明,排水,切割,焊接,起重等,广泛用于供水工程,燃气工程,地铁工程等工程救险。在使用及日常维护中,我们应注意以下几点,来延长方向机的使用寿命:1.在坑洼不平路面行驶时,减速慢行,减小转向机承受的载荷。经常检查方向机两侧的防护套及方向机上部与万向十字轴连接的防护套状态。护套的破损是导致方向机早期磨损和损坏的主要因素。护套损坏后,水和灰尘沙土就通过破损处进入转向机内部,破坏齿轮齿条的润滑脂油膜,导致转向机内部出现锈蚀,异常磨损等现象,如不立即处理掉内部的水和沙土,在短期内就会造成方向机的报废。

      五十铃救险车采用五十铃600P双排底盘改装,驾驶室准坐2+3人。带冷暖空调,方向助力,5档变速箱。

      车辆尾部安装2吨徐工折臂吊机,额定起重质量:2000Kg,车辆两侧都可操作吊机工作。带2个液压支腿。

      驾驶室顶带工程黄工程灯,可选安装场外照明灯。车厢两侧带2个卷帘门。内含发电机组、电控箱、排水系统等各类应急设备。驾驶室带方向助力、冷暖空调机倒车影像。

      整车基本参数

      五十铃双排救险车(1200立方/小时-2吨折臂式吊机)底盘参数产品名称五十铃双排救险车外型尺寸mm5980X2020X2920发动机型号4KH1CN6LB功率KW88排放国六牌照蓝牌(C证可驾)厢体工艺1.优质冷轧钢板材质2. 全密封结构3. 隔音降噪处理4. 高端铝合金卷帘5. 防雨,防火,防锈6.飞利浦LED厢内照明7.工程带8.外部照明(升降式选装)9.移动式泡沫罐10.厢体两侧配红白爆闪灯10.四位可视倒车雷达11.液压支腿4支(选装)大流量节能便携式防洪抢险泵技术参型号200JBQF400流量400m3/h3台材质铝合金排出口径mm200扬程m10电机功率kw18.5X3台单台重量kg34.5单台泵(长X宽)mm700X200电缆m20X3出水软管m20X3(可选装加长)变频控制柜一套浮体3个尼龙强绳m10副发品牌中器副发重量kg1000副发体积mm2300X860X1300副发功率KW100外接电源(电缆)m20


      鞍山市政路面抢险车厂家专卖当车主驾驶车辆在3挡以4km/h行驶并缓慢加速时,从故障诊断仪v.a.g1552上看到第3区的理论增压压力为11kpa,而第4区实际的增压压力值已经达到了127kpa,此时开始听到发动机传出“咯啦、咯啦”的声音,看来问题的原因是实际增压压力过大导致发动机出现爆震。增压压力过大的原因,有可能的是空气再循环阀没有开启,首先应该检查空气再循环阀的真空源。拆下发动机上面的护罩,发现连接进气歧管与空气再循环电磁阀的真空管碰看着还是一根整管,拿手一捏马上就断成几截。蓄电池的电压的检查。用蓄电池检测仪1测量蓄电池2的电压,当蓄电池电流为11a时,其电压应不低于9.6v;在测量持续时间5-1os内,若蓄电池电压低于此值,表明蓄电池漏电或有故障。蓄电池电解液的相对密度检查。蓄电池电解液的相对密度用相对密度计1进行测量,在2°c正常充电情况下相对密度应为1.28,当相对密度低于1.13时必须充电;若相对密度低于1.11,则必须更换电解液或提高电解液相对密度后方能充电;若在一个或两个相邻的电池格中,电解液的相对密度明显降低(如五个电池格相对密度为1.16,一个电池格为1.8的情况),则该电池短路,应更换。夏天来了,大雨小雨不断地给各地的城市都降了温,人是舒服了,可爱车经历了风吹雨打受了罪。雨停了,是给爱车做做保养的时候了,要不车内发霉、车灯不亮等症状可能会来找你的麻烦。步:车内除湿其实除湿的工作在下雨的时候就应该做。下雨时应该打开冷风,这样做不仅可以除去雾气,还有除湿的功能。雨停了就更得注意,积聚的湿气要尽快除掉,否则容易发生霉变等状况。车内除了开冷气除湿外,再买一个简易除湿盒,这样车内部件在隔夜后不易受潮。把变速选择杆置于3档位,在3档上恢复正常状态。r档位也正常。做失速试验,不管前进还是后退,发动机失速转速都是21r/min,是正常的。把车辆举升起来调查,在自动变速器和发动机之间这一带,副车架和动力转向泵这一带漏出许多自动变速器机油。冒烟的原因,说不定就是自动变速器机油漏到排气管上所致。用蒸汽洗净之后,为了确认漏油,把车子举升起来,把变速选择杆置于d档位,连续运转2分钟,完全没有发现自动变速器漏油。若通过调整自由行程仍不能消除时,应重新铆离合器衬片。离合器衬片脏污或沾油,加上摩擦生热,逐渐使衬片硬化。这时,即使肖有打滑,也要产生异响。此时应清洁衬片或更换衬片。离合器从动盘扭转或减震弹簧折断,会产生扭转振动噪声。此时应修理或更换从动盘。离合器分离轴承缺油时,将产生“吱吱”声。此时应给分离轴承注油或更换分离轴承。分离杠杆(或膜片弹簧分离指端)不在同一平面时,易使减震弹簧折断,起步时将产生连续打滑,引起振动。

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