宝鸡奶制品运输车在哪买

鲜奶运输车改装配置：罐结构分保温层保护层、保温层和罐内胆三层。 1．车架罐内胆用食品级304-2B不锈钢板材制作，罐可做成3-5舱，罐内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。 2.罐中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。 3.罐外层（保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车造型美观，结构科学，自重轻，强度好。 4.每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。 5.可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。
鲜奶运输车自动清洗装置，清洁棒(或清洁球)，清洁管(38毫米)，四个或更多旋转清洁喷嘴，外部水管可自动清洁罐体下方轻微的压 力。可根据需要将油箱设置到多个位置，并可随时分配各种介质，使泵可以进出泵，并且工作台可以过度延伸，但是工作台和可以使用自流式餐桌。罐顶设有排气阀，排气阀自动调节，转让鲜奶运输车，减少液体的蒸发损失，防止液体在罐内产生正压和负压时变形。根据运输介质的需要，可以安装静电接地板，鲜奶运输车，并可以安装防火置，以防止静电和火花引起的事故。罐内残留液量少，符合国家标准不到 1%。有许多可选组件，您可以根据需要选择流量计，液位计，安全锁装置和防溢装置。多种配置，多种选择，满足市场需求。

鲜奶运输车罐体在运输工况中所承受的静态力按下列原则确定: a)纵向:(zui)大载质量乘以两倍的重力加速度; b)横向:(zui)大载质量乘以重力加速度; c)垂直向上:(zui)大载质量乘以重力加速度； d)垂直向下:(zui)载质量乘以两倍的重力加速度。
鲜奶运输车罐体耐压试验标准： 1.应在罐体上的所有焊接完成后，在保温层安装前进行耐压试验。 2.试验压力应不小于罐体设计压力的1.2倍。 3.耐压试验时，应采用两个量程相同的并经过校验的压力表，量程不小于试验压力的1.5倍，不大于试验压力的4倍
鲜奶运输罐人孔设置及安全附件的设计标准： 1.每个奶仓应至少设置1个人孔，设在罐体顶部一般采用外开式，设在其它位置应采用内开式。 2.人孔应采用公称直径不小于450mm的圆孔或短轴不小于350mm，长轴不小于500mm的椭圆孔。 3.人孔密封垫应方便拆洗。 4.鲜奶运输车的人孔在罐体顶部时，罐体顶部可仅安装进气阀，进气阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值;进气 阀应配有空气过滤装置。 5.鲜奶运输车的人孔不在罐体顶部时，罐体顶部应安装进气阀和排气阀，进气阀和排气阀应配有呼吸阀。并应符合下列规定: a)呼吸阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭 装料管道和卸料管道截面积的大值。 b)呼吸阀的开启压力应为设计压力的1.05倍~1.1倍，额定排放压力不大于设计压力的1.2倍,回座压力不小于开启压力的0.9倍;排气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值。

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