凯马国六后装挂桶垃圾车配置：

整车型号:CLW5040ZZZ6LZ    底盘型号:KMC1041A306DP6
厢体尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盘配置:其次，与驾驶员生命息息相关的制动、行驶和动力系统也是保养检查的重头戏。内容包括：制动摩擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等项目。另外，全车照明及指示灯的检查也是必不可少的。如今的交法条文比细，处罚力度比大。无疑，在灯光不全的情况下驾车上路是不明智的行为。不同车型保养各异保养中更换零部件依据行驶里程的需要有所区别。各汽车品牌对其名下的不同车型安排不同的保养计划，更换燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、正时皮带、制动液、齿轮油等部件。新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。
凯马K6国六蓝牌后装挂桶式垃圾车，带压缩功开车前查看车胎气压，这是“保胎”常用的方法。两前轮和两后轮的充气压力应分别一致，否则行车中各胎受力不均会造成爆胎。夏季炎热切记气压不能太高，尤其在高速公路上行驶，各轮胎充气压力应掌握在正常值的85％~9％之间，因为汽车长时间高速行驶，轮胎摩擦产生的热量来不及散发会使胎内气压升高。胎温，磨损加大，极易造成轮胎爆裂，导致车毁人亡的惨剧。夏天要让轮胎及时散热。如果汽车在高速公路上行驶了一个小时后，就该适当放缓车速，让轮胎自行降温后再加速。能，带高位举升，可将垃圾直接倾到于常规压缩垃圾车里，从而一车两用，弥补了常规挂桶垃圾车装载量少的问题，无法对接常规压缩垃圾车，同时解决了压缩垃圾车车身尺寸过大的问题，是小区，地下室收集垃圾的具优势的产品。

压缩垃圾车尾部翻转形式：

压缩垃圾车外观整体展示：

压缩垃我说，水泵也给我看看吧？小工伸手进去摸了一下，手套上都是白色的结晶粉末，我知道不妙，果然，弄了一个镜子来，放在水泵的下面，明显可以从镜子中看到漏水后形成的结晶物。换吧，一个水泵8多。不过，看那个机构，好歹也比3多的皮带技术含量高。换皮带，张紧器也是一定要换的，好彩，张紧轮没有什么问题，省了一点点。我拿着换下来的一堆东西仔细和新的比较了一下，水泵的确不行了，不光接缝处布满了白色的结晶体，转动的时候轴承还有噪音，新的就非常平顺，一点声音都没有；张紧器也有点噪音，但不是非常明显。圾车上装功能展示：

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