凯马国六后装挂桶垃圾车配置：

整车型号:CLW5040ZZZ6LZ    底盘型号:KMC1041A306DP6
厢体尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盘配置:没有办法连接上示波器对二次点火波形进行观察，发现在启动时的峰值电压是4.5——6kv，并且不是十分的稳定，有点偏低，可能是由于电瓶亏电的原因吧，于是换了一块充足电的电瓶，再试，，发动机一下子就启动成功了，又重复了几次，发现启动时的点火波形的峰值电压有所升高，有时候能够达到8kv，这也有点低呀，因为以前也没有做过这种车在启动时的次级波形，也不能肯定它是好是坏。有时候因为启动电流过大，也会造成启动困难的。新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。
凯马K6国六蓝牌后装挂桶式垃圾车，带压缩功当一段时间过后，维修人员所说的问题真的发生了，车主就以为他们的技术很到位，再找这些“神医”维修。这些“黑招”是一般的检测查不出的毛病，当车主遇到了突发的“疑难杂症”，就有可能是中了“连环套”。建议车主尽量不要选择路边店，路边店虽然价格很便宜，可一旦出现问题往往解决起来很困难。这样的经历可能很多的车主都有过，的汽车修理厂收费可能要比路边店高一点，但这高一点的收费却会给车主带来非常安全的、长期的质量承诺，这是很划得来的事。能，带高位举升，可将垃圾直接倾到于常规压缩垃圾车里，从而一车两用，弥补了常规挂桶垃圾车装载量少的问题，无法对接常规压缩垃圾车，同时解决了压缩垃圾车车身尺寸过大的问题，是小区，地下室收集垃圾的具优势的产品。

压缩垃圾车尾部翻转形式：

压缩垃圾车外观整体展示：

压缩垃而且根据相关统计，同样行驶1公里的路程，车内多增加1公斤的油，将增加油耗4毫升，也就是说加得多就用得更多。此外，如果加油加得太满，多余的油量会从油箱里的溢出口溢出，白白浪费掉。而且现在市内加油站数量也比较多，加油并不是很难的一件事，所以也没必要每次都加满。”按标号加油汽车出厂时，汽车生产厂商对燃油添加都有严格规定，添加什么标号汽油取决于发动机的压缩比，但是一些车主喜欢自作主张，要么贪图“便宜”给汽车添加低于规定标号的燃油，要么喜欢给自己的爱车加上高标号的燃油，以为这样可以更好地保护发动机，提升汽车动力。圾车上装功能展示：

更多压缩垃圾车参数配置了解拿起手机添加微信即可了解。