凯马国六后装挂桶垃圾车配置：

整车型号:CLW5040ZZZ6LZ    底盘型号:KMC1041A306DP6
厢体尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盘配置:如果还在旋转，那么需要打开发动机舱盖，熄火休息一段时间，等水温下降后，再继续行驶，并尽快检查冷却液和散热片。如果散热风扇已坏，等水温下降后，在条件允许的情况下适当提高行驶速度，利用风的冷却作用进行降温，并同时将车内暖风开到，帮助发动机降温。如果温度依然升得过高，再熄火并打开发动机舱盖降温，重复以上步骤，直到驶入修理厂。其实，进入夏季后不少4s店和修理厂正积极开展各种免费检查活动，这正是为了预防此类故障的发生。新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。
凯马K6国六蓝牌后装挂桶式垃圾车，带压缩功所以对于一些会开车却不懂车的车主来说，省了许多麻烦。但是值得提醒的是，如果防冻液在正常的消耗后，需要补添时，到4s店购买原装的，和车本身使用同一品牌的防冻液，千万不可加入其他品牌的防冻液。路师傅告诉记者，如果不同型号的防冻液混合添加使用，将会引起化学反应，生成沉淀或气泡，不仅降低使用，而且还会腐蚀发动机，降低车的使用寿命。防冻液一旦加入后，不要随意更换，并要定期检查，如果发现防冻液颜色变化，就需要及时更换，在更换防冻液时，切记要将冷却系统用清水冲洗干净，然后再加入新的防冻液。能，带高位举升，可将垃圾直接倾到于常规压缩垃圾车里，从而一车两用，弥补了常规挂桶垃圾车装载量少的问题，无法对接常规压缩垃圾车，同时解决了压缩垃圾车车身尺寸过大的问题，是小区，地下室收集垃圾的具优势的产品。

压缩垃圾车尾部翻转形式：

压缩垃圾车外观整体展示：

压缩垃以继电器j49为检测中心，测量其3端子有正常的供电电压，85脚受来自主继电器的sb23控制，测其有正常的15号电源。进一步测量j49继电器的控制线圈电阻（85脚和86脚）为82ω，对比标准电阻正常，初步测试元件正常，但电源线缺电。为了对这一问题进行追踪，拆开继电器外壳，观察在点火挡位时继电器执行端的2个触点并不吸合，说明继电器控制线圈在工作时内部虚接不能提供执行回路吸合所需的闭合力。更换j49继电器，故障码8852可以清除。圾车上装功能展示：

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