凯马国六后装挂桶垃圾车配置：

整车型号:CLW5040ZZZ6LZ    底盘型号:KMC1041A306DP6
厢体尺寸:3.35*1.72*1.219 

底盘配置:不仅冬天，夏天车衣也不浪费。炎炎夏日，车衣可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆内饰和轮胎的损害，还可以防止车内温度过高。在西安这样一座灰尘大的北方城市长时间室外停车，车衣更是必不可少。-劣质车衣刮风时损坏车漆车衣虽好，可不敢“乱穿”。车主张先生告诉记者，去年冬天一次刮大风，他的车在露天存放，车衣狂舞，后杠上的倒车雷达探头都给摇晃出来了，车身上的小擦痕无数，后视镜都差点被拉断了。从那以后，张先生提起车衣就生气——还不如不穿呢。新款五十铃1680白色单排可翻转驾驶室，潍柴国六WP2.3NQ130E61发动机，130马力（96kw），180MM大梁，大梁两侧宽度800MM,6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16轮胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046后桥，动转，ABS，原厂空调。电子仪表，安全带提示。
凯马K6国六蓝牌后装挂桶式垃圾车，带压缩功更换仪表后，启动着车试验，车速表仍然在怠速时2～3km／h摆动。拆装空气滤清器总成，拔下g22车速表传感器三孔插头，测量线束插头2号脚(连接白蓝线)，在15号点火挡时为1v，测量线束插头1号脚(连接黑／白线)，在15号点火挡时为.5v，遂分析2号脚应该为g22传感器的15供电线，1号脚为g22信号线。插好g22，采用插针法引出黑／白线电压信号，在怠速时检测其输出信号电压为.5v，此时一直出现怠速车速表指针上下摆振的情况。能，带高位举升，可将垃圾直接倾到于常规压缩垃圾车里，从而一车两用，弥补了常规挂桶垃圾车装载量少的问题，无法对接常规压缩垃圾车，同时解决了压缩垃圾车车身尺寸过大的问题，是小区，地下室收集垃圾的具优势的产品。

压缩垃圾车尾部翻转形式：

压缩垃圾车外观整体展示：

压缩垃悬挂感觉太硬明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬?而且坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。遇到这种情况，就要注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时候，轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过高，轮胎就失去了减震的能力。以上情况在老司机的驾驶过程中也许很少见，因为日久天长经过实践就会对爱车有了很深入的了解，每个按钮都知道使用做什么的。圾车上装功能展示：

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