车辆可做分期、谈起汽车保养，每一位司机都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。其实开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。不知喂养，一味加鞭，到头来良驹也会精疲力尽，倒地而亡。同样，汽车在远行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。技巧如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。按揭，也可以全国包挂靠上牌，但由于多数车主对车不了解，担心到路边店修出问题，在质保期内选择去4s店修车。当过了质保期后，他们就转到“价格便宜些”的维修厂修车。烦恼二零部件以次充好去年12月，张先现自己的车排气管有问题，常常喷出大量白雾，修理人员称，排气管有点变形，建议更换一个品质更好的正厂配件。不料更换后没几天，老毛病又出现了。张先生换了家维修店，才发现上次给他换的竟是一种档次较低的配件。在记者采访中，一位从事汽车维修行业多年的郑师傅私下告诉记者，去年12月初，一位车主的前杠被撞坏了，到他工作的汽修店更换新杠。代办营运证、尽量的少开空调：现在是天气越来越凉快了（自从日全食之后，真的发现上海没有热过，每年都来一个日全食吧~~~）所以没有必要一上车就开空调。而且在市区是经常堵车的，在堵车的时候你开空调的话结果只有一个---增长油耗。所以在市区内形式的话开窗就可以了。上坡时候：不要用低速大油门，因为变速器传动比是固定不变的，所以只要油门掌控到可以上坡就可以了。行车路线：行车路线是重要的。出门前规划好行车路线，车流量小，路况好是省油的经典名句。危险品从业资格证和押运员证。
二类危化品气瓶运输车他在车主俱乐部里面抱怨：我的车辆近期停放在工地处时，不小心被工业用漆淋到前挡玻璃处。当时自己使用了天拿水等清洗，油漆基本上已被清洗掉，但在擦拭清理时，所使用的清洗剂将前挡玻璃弄成了“大花脸”，不但行车时影响视线，而且有碍观瞻。我曾经在汽车美容店及修理店咨询过，对方都说无能为力，难道除了更换玻璃就没有其它复原方法了吗？对症下药：在看来，这种倒霉事，主要是因为使用天拿水清洗时，抹得还不够干净，油漆及水分也随着抹布擦拭而溶解了，导致面积越来越大。_主要技术参数

自2020年1月1号起，危险品运输车实施新规要求，新规规定，2020年1月1号以后总质量大于等于3.5吨的危货车加装应急防爆胎装置，总质量12吨以上的车辆要有空气悬挂。
公司常卖的气瓶运输车车型有：跃进国六汽油版气瓶运输车，跃进3米3气瓶运输车，解放虎V蓝牌4米2气瓶运输车，江铃4米2气瓶运输车，江淮5米2气瓶运输车，东风多利卡4米2气瓶运输车，柳汽6米8气瓶运输车等等。




底盘配置
虎VN平顶单排驾驶室，潍柴WP2.3Q110E50，万里扬5TS32C，130H冲焊桥(速比5.125、轮距1525)，，7.00R1614层级真空胎，满足2020年法规要求,多功能方向盘,70L塑料油箱,板簧7/7+3,定速巡航,带国产ABS,空调,高架箱,仪表EOL,后处理器前置+排气火花熄灭器+前盘后鼓制动器+限速79KM/H,北斗+GPRS行车记录仪,爆胎应急安全装置,带静电拖地带。轴距：3300mm




上装配置
货厢尺寸：4150×2100×550(mm)栏板货箱式气瓶运输车
1、栏板式气瓶运输车，厢体为栏板开放式结构，厢体深度一般为60cm，厢体材质为冷轧钢板板，厢体侧面及尾部可翻转打开，适用于液化石油气瓶、二氧化碳气瓶等卧式气瓶运输。
2、仓栏式气瓶运输车，厢体采用顶部不封闭，侧板仓栅式的厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定捆绑气瓶，操作方便。




二类危化品气瓶运输车外形
车辆外廓尺寸（长×宽×高）mm：5995*2150*2800
厢体外形尺寸（长×宽×高）mm：4150*2100*550




二类危化品气瓶运输车/产品重要信息
运输介质：氧气、煤气、液化石油气、天然气、二氧化碳等
总质量：4.495吨
额定载质量：1.74吨




备注：气瓶运输车,适用于运输危险品2类.运输具有独立容器(瓶)包装的易燃气体(类项号:2.1)和非易燃无毒气体(类项号:2.2).如:液化气钢瓶运输、煤气罐配送、瓶装液化气转运、天然气钢瓶、氢气瓶、氧气瓶、乙炔气瓶、二氧化碳气瓶运输等







上户流程
Ⅰ、持车辆的整车手续到当地联系好的挂靠公司签订挂靠协议。
Ⅱ、在当地挂靠公司的协助下办理车辆的购置税完税。
Ⅲ、办理车辆的商业、交强险、车船税、承运人责任险、不计免赔、座位险等。
Ⅳ、去当地车管所办理上户、检车、过车辆检测线，外检，称重，复检，高拍，选号，申领号牌，办理车辆的行车证，书，机动车检验标