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辽源环卫吸污车厂家又到了换季保养的季节,汽车保养项目中,轮胎的保养检测是不容忽视的一项。在确保驾车的安全性和舒适性方面,轮胎起着至关重要的作用。您应该在进行换季保养时进行常规检查或进行自检,项目包括:检查轮胎是否有鼓包、裂纹、切口、刺穿和异常磨损,出现以上现象一定要停止使用,请专业人员进行检测及更换。定期检查轮胎胎面花纹沟槽深度,确保其深度大于1.6毫米,否则应及时更换新轮胎,因为过分磨损的轮胎会产生运动性能下降,湿滑路面打滑等很多危险。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积碳,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。火花塞电极间隙的调整:各种车型的火花塞间隙均有差异,一般应在.7—.9之间,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。拔下空调压力开关f129插头,当a/c开关接通时,测量2号端棕/白线应为12v电压,实际测量结果为v。于是查找电压异常的原因,顺着连接线路,发现在发动机左侧转向助力泵罐饰罩下有一过渡4针转换插头,拔下后发现接头不知由于何种原因被浸水,已被氧化造成空调线路不良。清洁接头后故障排除。故障可能有以下几种:手所感觉到的空调高、低压管的温度正好符合正常情况,可是车内就是感觉到不凉。肯定是空调的制冷不存在问题。