潞城市不锈钢保温多驱动送水车
热水运水车不锈钢罐体焊接技术 运水车罐体技术，采用钨极氩弧焊的工作原理， 它以燃烧于非熔化电极钨棒与焊件间的电弧作为热源，使运水车罐体板自熔形成焊缝， 电板和电弧区及熔化的运水车罐体均由氩气保护，使之与空气隔离，由于氩气是惰性气体，它不与金属起化学作用，也不熔解于金属，因此可以避免焊缝金属的氧化及合金元素的烧损，使运水车罐体的过程简单和易控制。


食用水运输车基本组成部分： 1、汽车底盘：采用东风载重汽车底盘，在改装后，其整车性能与原车相同，使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。 2、取力箱：装于变整箱上，有左置和右置两种型式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传递给车载水泵，其操作功能见取力器使用说明书。 3、水泵：为自吸式洒水泵或离心泵，其性能及参数详见油泵说明书。 4、洒水管道：洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。 5、水罐结构为椭圆柱或梯形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓之间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。 6、罐口为直径Φ410mm的孔，以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上，小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖板压紧。反转，脱开耳板后，小盖板可打开用于加水。 7、洒水车喷头阀门采用球阀，结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。 8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀，结构如图所示，在使用过程中，阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。
热水配送车运输? 1.经送水工检查确认水车阀门及水箱盖等全部关闭并且水箱本身无安全隐患时，司机方可发动汽车准备行驶。 2.车辆启动后司机应检查发动机、转向系、制动系、传动系、各安全装置及灯光、仪表是否工作正常、安全可靠、起步前要仔细观察周围环境，在确认安全后方可行驶。 3.保温运水车行驶中，严禁吸烟、饮食、闲谈、打电话、疲劳驾驶等妨碍安全行驶的行为，不得超速、超载：驾驶车辆时要精力集中，时刻注意交通安全。 4.在特殊天气应谨慎驾驶，严禁违章超速。下坡时不得滑行，并用低速挡控制速度。保温运水车行驶时应避免紧急制动和急速转向；雾天行驶时，必须打开防雾灯；车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 5.热水配送车行驶时要尽可能保持匀速行驶，不可猛打方向猛踩刹车，避免车辆因水的惯性而使车辆横向滑出。

保温运水车具有保温功能，主要用于为各大城市温泉送热水的专用车辆随着城市化建设的发展，城市内对于热水的需求量越来越大，像城市内的洗浴部门餐饮服务部门等。由于传统的大型锅炉烧水对人口密集区的安全和环保方面带来的隐患，城市内已经开始禁止使用大型锅炉烧水。所以，我公司开发的保温运输（热水运输车）将的解决长距离低温环境下运输热水的要求。

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