选用原则
为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器安全工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。
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研究发现β-PbO2氧化膜的形成是提高析氧电催化活性和耐腐蚀性的本质原因，阳极表面β-PbO2形成越多，电催化活性和耐蚀性越好，为铅合金阳极表面陶瓷化处理提供理论依据。同时，该创新团队自主研发了栅栏型铝基铅合金复合阳极表面陶瓷化处理新技术，确定了β-PbO2氧化膜的形成条件和规律，完成了以活性β-PbO2为核心，WC、ZrO2等纳米颗粒掺杂改性β-PbO2-WC-ZrO2复合陶瓷膜的成分设计与工艺优化，探明了制备体系及材料性能与成分的关联机制。

类型
1、英标熔断器
英式熔断器主要用于英联邦国家生产的设备。英标熔断器壳体采用陶瓷材质，产品具有体积小、性价比高等特点，特别受到240V以下的UPS厂商青睐。
2、美标熔断器
美式熔断器应用最为广泛，涵盖了大部分电力电子产品应用。美标熔断器壳体采用三聚氰胺网格布加陶瓷层叠工艺制成，抗冲击能力强，并且具有焦耳积分值小、功率损耗小、直流性能优越等特点，广泛应用在变电站、电力机车等场合。

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在网络上一年一度的“南方是否需要集中供暖”的大讨论中，有网友调侃，“宁可在南方冻成狗，也不在北方吸雾霾”。不谈南方集中供暖，北方冬季供暖缓解雾霾和保障民生之间，并不存在不可调和的矛盾。为保障居民清洁采暖，加强冬季污染治理，环保部从6个方面开出了“药方”：加大燃煤锅炉取缔力度；加快推进城中村、城乡接合部和农村地区的散煤治理；加大工业企业冬季错峰生产力度；提高行业排放标准；强化“小散乱污”企业整治；加强机动车排放治理等。

3、欧标熔断器
欧标方形熔断器壳体采用陶瓷材质，该产品具有运行温度低、功率损耗小、焦耳积分值小等特点，适用于要求结构紧凑、性能优越、大功率应用场合，尤其在手动维修开关（MSD）中大量使用。
4、法标熔断器
法标熔断器具有循环性能强、体积小、构造独特等特点，适用于占用空间小的小型UPS、小型交流驱动器以及其它小功率应用。

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而现实比预测惊人，ofo今年1月宣称，ofo当前已连接的单车总量达80万辆，总用户人数超1000万，日订单量超180万。来自Trustdata的报告则显示，摩拜单车月活跃用户量已超313万人，日充值笔数超过10万笔。这还没有计算不完全重合的ofo、小鸣单车等其他企业的数据。因此，过了不到4个月，相对艾媒咨询，比达咨询大幅度提升了市场预测，2017年共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底或达5000万用户规模。