施耐德 BMEH5820KA顺丰速运
施耐德 BMEH5820KA顺丰速运
产品价格:(人民币)
  • 规格: BMEH5820KA
  • 发货地:福建厦门市
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    商品详情

      施耐德 BMEH5820KA顺丰速运

      我司产品应用于以下领域:
      1,《发电厂DCS监控系统》
      2,《智能平钢化炉系统制造》
      3,《PLC可编程输送控制系统》
      4,《DCS集散控制系统》
      5,《智能型消防供水控制系统》
      6,《化工厂药液恒流量计算机控制系统》
      7,《电气控制系统》造纸,印染生产线,变电站综合自动化控制系统
      并且广泛应用于数控机械 冶金,石油天然气,石油化工,化工,造纸印刷,纺织印染,机械,电子制造,汽车制造,烟草,塑胶机械,电力,水利,水处理/环保,市政工程,锅炉供暖,能源,输配电

      施耐德 BMEH5820KA顺丰速运

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      140CHS11000 BMEP581020H
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      140CPS21100 BMENOC0311C 
      140CPS21400 BMENOC0321C
      140CPS22400 BMENOP0300C
      140CPS41400 BMENOS0300C
      140CPS42400 BMECXM0100H
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      施耐德 BMEH5820KA顺丰速运

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      IC697BEM761
      IC697CGR772

      施耐德 BMEH5820KA顺丰速运

      岸电电源”,即船舶岸基供电系统,是指船舶停靠码头时,关闭船舶柴油发电机,船舶用电改由岸侧电源装置来提供。岸电电源具有零排放、无油耗、无噪音、无维护等优点,因此,船舶靠港期间使用岸电,可以有效减少硫氧化物等大气污染物,减少噪音污染,是最有效的减排方式。

      在发布会上,施耐德电气副总裁、全球工业自动化中端业务负责人夏伟中指出,作为影响港口及所在城市空气质量的重要因素,靠港船舶发电机产生的碳排量占港口总排碳量的40%至70%,一艘大型国际邮轮靠泊一小时的硫化物排放量约等于十几万辆机动车行驶一小时的排放量。但如果靠港船舶使用岸电,硫氧化物降低率约为81%,氮氧化物降低率约为97%,细颗粒物降低率为77%,具有明显的环保效益。随着绿色可持续发展理念深入人心以及环保政策推动,为减少污染排放与燃料消耗,靠港船舶使用岸电取代燃油发电,势在必行。

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