德国钢厂1.4724车轮锻件
德国钢厂1.4724车轮锻件
产品价格:¥电议(人民币)
  • 规格:1.4724
  • 发货地:上海
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  • 最小起订量:1公斤
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    商品详情

      1.4724 无缝管工艺流程管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光 ——外抛光——检验——标识——成品包装 1、生产制造按生产不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、管等。
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      1.4724 X10CrAl3不锈钢_ X10CrAl3_DIN 1.4724德国DIN标准耐热钢X10CrAl3耐热钢
      材料名称:耐热钢
      材料号:1.4724
      牌号:X10CrAl3
      标准号:SEW 470
      ●特性及应用:
      X10CrAl3,德国DIN标准耐热钢。
      ●化学成分:
      碳 C:≤0.12
      硅 Si:0.70~1.40
      锰 Mn:≤1.0
      磷 P:≤0.040
      硫 S:≤0.030
      铬 Cr:12.0~14.0
      钼 Mo:—
      镍 Ni:—
      铝 Al:0.70~1.20。
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      1.4724

      1.4724 产品规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m;
      1.4724 产品规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
      1.4724 产品规格范围:外径6-530mm,壁厚0.5-50mm,长度1-12m;
      1.4724 产品规格范围:锻件、棒材、尺寸可零割、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
      1.4724 产品应用范围:普遍的应用于航空、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
      1.4724 现货经销板材规格厚度:1-350mm,宽度:1000-6000mm。
      1.4724 现货经销圆棒规格直径:φ1.0-200mm、长度:2500-6000mm。
      1.4724 现货经销钢管规格壁厚:0.1-100mm,外径:1-600mm。
      1.4724 现货经销钢带规格厚度:0.01-2.0mm,宽度:4-600mm。
      1.4724 现货经销钢线规格规格:线径:0.01-15.0mm
      1.4724 现货经销钢排规格厚度:1-100mm,宽度:10-400mm

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      1.4724 每个客户的需求,而不管订单的大小。多年来,威励金属的大多数客户都在和上威励金属做生意,这使威励的客户满意度高。随时欢迎客户的任何询问或建议,改进服务,更好地服务客户。,威励金属的质量方针为企业的各个方面提供了持续改进的体系,满足了ISO9001:2009和BS EN 9100:2003的要求。

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      1.过热1.4724
      1.4724 ;——过热组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿ming也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
      ;2.欠热1.4724
      1.4724 ;——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使硬度下降,耐磨性急剧降低,影响材料寿ming。
      ;3.淬火裂纹1.4724
      1.4724 ;——造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
      ;4.热处理变形1.4724
      1.4724 ;——在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以热处理变形是难免的。
      ;5.表面脱碳1.4724
      1.4724 ;——在热处理过程中,如果是在yang化性介质中加热,表面会发生yang化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过zui后加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。
      ;6.软点1.4724
      1.4724 ;——由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面耐磨性和pi劳强度的严重下降。


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